المحركات الكهربائية أحادية الطور

مرحلة واحدة محرك كهربائي 220V

محرك كهربائي أحادي الطور 220 فولت هو منتج له قوة في القسم من 0.18-3.0 كيلوواط. وقد تم تجهيز هذه الآلية مع مرحلة واحدة، والتي تغذي الجهاز من التيار الكهربائي. إن استخدام جهاز أحادي الطور ضروري للأغراض المنزلية والصناعية. عادة، يتم تركيب هذه الآلية في مختلف الأجهزة الكهربائية.

أصناف المحركات الكهربائية

هناك مجموعة كبيرة من المحركات الكهربائية. ومن بين هذه العادات التمييز بين الأنواع التالية:

  1. الأجهزة ذات الأغراض الصناعية المشتركة. وهي تستخدم في الإنتاج الصناعي وفي أماكن كبيرة الحجم. وهي محمية ضد الأكسدة المحتملة ودخول الشوائب المتفجرة.
  2. الكهروميكانيكية مع التيار المباشر والتناوب. تعمل أجهزة دس بواسطة بطارية قابلة للشحن أو مصدر طاقة دس آخر. تتطلب محركات التيار المتردد فقط مصدر تيار متناوب لتوريد الطاقة.
  3. الأجهزة مع الدوار متزامن وغير متزامن. محرك متزامن تدور وفقا لتكرار المجال المغناطيسي، ويتم عكس المحرك غير متزامن.
  4. المحركات الكهربائية مع مرحلة واحدة، على مرحلتين وثلاث مراحل الشبكة. ويجري تشغيل جهاز ذي طور واحد من شبكة أحادية الطور، مرحلتين من شبكة ذات مرحلتين، وثلاث مراحل من شبكة من ثلاث مراحل.
  5. الأجهزة ذات الدوار القصير أو الدوار الدوار. في غياب لحظات انطلاق كبيرة، وتستخدم الدوارات قصيرة الدوران. وفي الحالات التي تتعرض فيها الآلية لأحمال طاقة متزايدة، يظهر استخدام دوارات الطور.

تميز المحركات يتم تحديدها من قبل بعض المعلمات:

  • تنفيذ التثبيت؛
  • الأداء المناخي؛
  • التعديل.
  • عدد السرعات.

وتستخدم الأجهزة ذات المرحلة الواحدة للأغراض المنزلية والصناعية. يتم وضعها في آليات مختلفة. أنها تعمل من شبكة مع التيار المتردد من 220 V. في آلية مع مرحلة واحدة هناك مكثف المدمج في أبعاد صغيرة.

من أجل زيادة التيار بدءا، وقد تم تجهيز المحرك الكهربائي مع جهاز تنظيم يتكون من اثنين من التكثيف السفن: بدء والعمل المكثفات. بالإضافة إلى هذه الأجزاء، تم تجهيز الجهاز المنظم مع تتابع لبدء والمرحل لحماية التيار الزائد. نتيجة لتشغيل المعدات، وحدة البدء تبدأ من قبل وحدة التحكم في وضع البداية للمحرك أو إذا كان هناك إعادة تشغيل.

يتم استخدام المحرك الكهربائي من هذا النوع لتفعيل آليات مثل آلات النجارة والمضخات الكهربائية وأجهزة الضغط ووحدات التهوية الصناعية والناقلات والرافعات وأجهزة تكسير الأعلاف وخلاطات الخرسانة وغيرها من الأجهزة.

يتم تركيب لف مزدوج في الجهاز الثابت. هذا ضروري للتشغيل الصحيح للسفينة التكثيف. إلى السعة مكثف ليست قابلة للتأثير على الغلاف الجوي، يتم وضعها في الأماكن التي هي محمية من تقلبات درجات الحرارة. وبالإضافة إلى ذلك، عند تشغيل المحرك الكهربائي، فمن الضروري لمراقبة كمية قدرة التكثيف.

البيانات التقنية للمحركات الكهربائية أحادية الطور

يتم إنتاج محركات كهربائية مع مرحلة واحدة في الإصدار التالي:

يمكن أن تكون مجهزة الأجهزة مع نسخة المناخ: "U2"، "U3"، "UHL4". المحركات الكهربائية مع مرحلة واحدة 220 فولت تنتج مع انخفاض الطاقة. ويرد في الجدول أدناه وصف آخر للمحركات أحادية الطور فيما يتعلق مثلا بماركة المحرك "إير".

وقد تم تجهيز المحركات الكهربائية أحادية الطور للعلامة التجارية "إير" 220V لقيادة مختلف الأجهزة المنزلية. أنها تعمل من إمدادات التيار الكهربائي 220V.تصميم الجهاز لديها بالفعل المكثفات في مجموعتها الكاملة. يتم توصيل آلية مرحلة واحدة وفقا لرسم تخطيطي الأسلاك ويمكن تفعيلها على الفور. ويعرف التعيين "إير" بأنه محرك طور وحيد واثنين من اللفات ومكثف مكثف.

يخضع تشغيل المحرك 220 فولت للشروط التالية:

  • امدادات الطاقة 220 فولت والتردد 50 هرتز.
  • في وضع التشغيل "S1".
  • حماية "إب 54"؛
  • تبريد "إيك 041"؛
  • العزل الحراري العازل من الدرجة "B أو F" وفقا ل غوست 8865-3؛
  • العوامل المناخية وفقا غوست 15150-69 أو غوست 15543.1-89.
  • كثافة محتوى الغبار من الهواء في قسم يصل إلى 2 ملغ لكل 1 M3.
  • تنفيذ الميكانيكية "M1" وفقا ل غوست 17516.1-0؛
  • أحمال الاهتزاز على المحركات الكهربائية من 1 درجة درجة صلابة وفقا غوست 17516.1-90.

محركات كهربائية أحادية الطور هي في الطلب الكبير بين مجموعة واسعة من المستهلكين. بعد كل شيء، فإنها تعمل تماما من شبكة 220V. يتم تقديم الجهاز في تصميم مضغوط، لذلك هو مناسب للعمل ويمكن توفير الطاقة المستهلكة. الحمل على العداد هو دائما الحد الأدنى دائما. المفاجآت محرك كهربائي أحادية الطور مع مبدأ بسيط من العملية. لتوصيله لا تحتاج إلى مهارات ولها أدوات خاصة. إصلاح مثل هذه الأجهزة هو بدائي تماما. ولكن من أجل تقليل انهيار الجهاز، فمن الأفضل لتحديد الأجهزة من العلامات التجارية ثبت.

الجهاز والاتصال من مرحلة واحدة المحركات الكهربائية 220V

وتستخدم على نطاق واسع المحركات الكهربائية على مرحلة واحدة 220V في مجموعة متنوعة من الأجهزة المنزلية والصناعية: الثلاجات والغسالات والمضخات، والتدريبات، وآلات طحن وما شابه ذلك. خصائصها التقنية هي أدنى إلى حد ما من خصائص محركات ثلاث مراحل. هناك نوعان الأكثر شيوعا من المحركات الكهربائية أحادية الطور لمحددات التيار المتردد:

الأول هو أبسط في تصميمها، ولكن لديهم عدد من السلبيات، والتي هي أهمها صعوبات في تغيير اتجاه وسرعة الدوار.

وبعد ذلك، تؤخذ في الاعتبار المحركات الكهربائية غير المتزامنة أحادية الطور ومحركات تجميع التيار المتناوب.

المحركات الكهربائية غير المتزامنة أحادي الطور

قوة هذا واحد-- مرحلة 220v المحرك يمكن أن يكون في نطاق من 5 w 10 إلى كيلوواط، اعتمادا على التصميم. الدوار عادة ما يكون متعرجا قصيرة ("قفص السنجاب") - قضبان النحاس أو الألومنيوم، أغلقت من نهايات.

مثل هذا المحرك أحادية الطور، كقاعدة عامة، لديه اثنين من الرياح تعويض بمقدار 90 درجة من بعضها البعض. وبالتالي العمل (الرئيسي) وبالتالي تحتل الجزء الأكبر من فتحات الموالي، والبدء (مساعد) - واحد المتبقية. ومرحلة واحدة يطلق عليه لأنه لديه واحد فقط لف العمل.

التيار المتناوب تتدفق من خلال لف الرئيسي يخلق مجال مغناطيسي تغيير دوري. ويمكن اعتباره مكونا من دائري دائريين بنفس السعة، يتناوبان على بعضهما البعض.

وفقا لقانون الحث الكهرومغناطيسي في المنعطفات المغلقة من الدوار، وتغير تدفق المغناطيسي يخلق تيار الحث الذي يتفاعل مع الحقل الذي يولد ذلك. إذا كان الدوار هو ثابت، لحظات من القوى التي تعمل على متطابقة، بحيث الدوار لا يزال ثابتا.

إذا بدأ الدوار بالتناوب، فإن المساواة بين لحظات هذه القوى سوف تنتهك، لأن انزلاق دورانها بالنسبة للمجالات المغناطيسية الدورية سوف تصبح مختلفة. ونتيجة لذلك، فإن قوة أمبير تعمل على المنعطفات من الدوار من اتجاه المجال المغناطيسي المباشر سيكون أكبر بكثير من على الجانب العكسي.

الحث الحالي في الدوار يتحول يمكن أن تنشأ إلا عندما تتقاطع خطوط القوة من المجال المغناطيسي. ولهذا يجب أن تدور بسرعة أقل قليلا من تردد دوران الحقل (في زوج واحد من البولنديين - 3000 دورة في الدقيقة). وبالتالي فإن الاسم، الذي تلقى مثل هذه المحركات الكهربائية، غير متزامن.

كما يزيد الحمل الميكانيكي، وانخفاض سرعة دوران، وكمية من الحث الحالي في الدوار يتحول الزيادات. ونتيجة لذلك، كل من القوة الميكانيكية للمحرك وقوة التيار المتردد المستهلكة من قبل ذلك زيادة.

فمن الواضح أن يدويا إنتوتينغ الدوار في كل بداية من المحرك الكهربائي غير مريح. لإنشاء بداية عزم الدوران الأولي، يتم استخدام لف بدءا. وبما أنه يجعل الزاوية اليمنى مع لف العمل، يجب أن يتحول التيار في ذلك في المرحلة بنسبة 90 درجة بالنسبة إلى التيار في لف العمل لإنشاء حقل مغناطيسي الدورية.

ويمكن تحقيق ذلك من خلال تضمين عنصر تحويل المرحلة في دائرة إمداداته. لا يمكن للمقاوم أو الاختناق أن يوفر مرحلة تحول 90 درجة، لذلك في معظم الحالات فمن المنطقي لاستخدام مكثف كعنصر التحول المرحلة. في هذه الحالة، فإن المحرك أحادية الطور لديه أفضل خصائص الانطلاق.

وعندما يكون عنصر تحويل المرحلة مكثفا، يمكن أن تكون المحركات ذات الطور الواحد هيكليا على النحو التالي:

  • مع مكثف البداية (الشكل.
  • مع البدء والعمل (الشكل ب)؛
  • فقط مع مكثف العمل (الشكل.

الخيار الأول (الأكثر شيوعا) ينطوي على توصيل كاتب لف مع مكثف لفترة قصيرة خلال بدء التشغيل، وبعد ذلك يتم قطع الاتصال. يمكنك تنفيذ ذلك مع مساعدة من تتابع الوقت، أو حتى ببساطة عن طريق إغلاق الدائرة أثناء الضغط على زر البداية. وتتميز هذه الدائرة بدء التشغيل من قبل بداية صغيرة نسبيا، ولكن في الوضع الاسمي الخصائص ليست عالية. والسبب هو أن المجال الثابت هو بيضاوي الشكل (في اتجاه القطبين هو أقوى من في الاتجاه عمودي).

تعمل الدائرة ذات المكثف العامل بشكل دائم على العمل بشكل أفضل في الوضع الاسمي، ولكن لديها خصائص بدء متواضعة. البديل مع مكثف البدء والتشغيل هو وسيط بين الاثنين الموصوفين أعلاه. حساب قيم قدراتها بسيط نسبيا: بالنسبة للعامل 0.75 أوف لكل 1 كيلوواط من الطاقة، لبدأ واحد - 2.5 مرات أكثر.

أس جامع المحرك

النظر في محرك جامع بالتناوب الحالي. محركات جامع عالمية يمكن أن تعمل بالطاقة من كل من أس و دس المصادر. وغالبا ما تستخدم في أدوات السلطة والخياطة والغسالات والمطاحن اللحوم - أينما كان هناك حاجة إلى عكس، وتعديل سرعة الدوار أو دوران مع تردد أكثر من 3000 دورة في الدقيقة.

يتم توصيل اللفات من الجزء الثابت والدوار للمحرك جامع في سلسلة. إلى اللفات من الدوار، ويتم تغذية الحالي من خلال فرش في اتصال مع لوحات جامع، التي يتم توصيل طرفي اللفات من الدوار.

يتم عكس المحرك أحادية الطور مع جامع من خلال تغيير قطبية إدراج الساكنة أو الدوار لفائف في الشبكة، وسرعة دوران يمكن تعديلها عن طريق تغيير التيار في اللفات.

العيوب الرئيسية لهذا المحرك هي:

  • تكلفة عالية؛
  • وتعقيد الجهاز، واستحالة العملية من أداء مستقل إصلاحه.
  • مستوى الضوضاء كبير، إدارة صعبة، وخلق تدخل الراديو.

يبقى لإضافة أنه عند استخدام الأجهزة التي تحتوي على محرك كهربائي أحادية الطور، يجب أن تولي اهتماما وثيقا لاختيار نوعه، الرسم التخطيطي الأسلاك، وكيفية حساب العناصر بشكل صحيح.

محرك كهربائي 220V: الوصف، والخصائص، وميزات الاتصال

المحرك 220V هو جهاز بسيط ويستخدم على نطاق واسع. بسبب هذا التوتر غالبا ما يستخدم في الأجهزة المنزلية. ومع ذلك، فإنه لا يخلو من العيوب. حول ما هي هذه المحركات الكهربائية، واستخدامها، وعيوبها وسبل حل المشاكل، فضلا عن إمكانية الاتصال بالشبكة، ونحن سوف اقول في هذه المادة.

أجهزة أحادية الطور. وصف

النظر في غير متزامن المحركات الكهربائية 220V، 2.2 كيلو وات، مرحلة واحدة ل 3000 الثورات. يمكن أن تكون هذه المحركات الكهربائية في غلاف الثمانين أو التسعين.

وجهة النظر الأولى تعني أنه من موقع تصاعد المحرك إلى مركز رمحها هناك مسافة ثمانين مليمتر. ويكون قطر العمود مساويا لعشرين مليمتر، والمفتاح 6-6 مليمترات. طول رمح هو خمسين ملم، والوزن حوالي اثنين وعشرين كيلوغراما.

وتعني الهيئة التاسعة أن المسافة من موقع المحرك إلى مركز العمود هي تسعين مليمترا. ويبلغ قطرها الإجمالي أربعة وعشرين مم، والمفتاح هو سبعة بمقدار ثمانية مليمترات. الطول هو 50 ملم، والوزن هو ما يقرب من اثنين وعشرين كيلوغراما.

مصانع إنتاج محرك كهربائي 220V مع هذه المعايير هي:

  • محطة موجيليف الكهروميكانيكية (نموذج АИРЕ 80С2).
  • لونينتسكي "بوليسيلكتروماش" (النماذج АИРЕ80D2 و АИРЕ 90L2).
  • ياروسلافل "إلدين" (نموذج RAE90L2).
  • ميدنوغورسكي "أوراليلكترو" (موديل ADMEE80S2).

كل هذه النماذج تصبح الأسرة بسبب المحركات الكهربائية التي تعمل في 220 فولت. هي التي شنت على آلات لتلميع الباركيه، حلقات، على آلات النجارة، الكسارات، ضاغط وحفر الحفر وهلم جرا. عيب إيب هو أن لديهم عزم دوران بداية ضعيفة.

يمكننا أن ننظر، على سبيل المثال، محرك كهربائي 220B في وحدات ضاغط AIPPE80C2. الضغط من جهاز استقبال فارغة هنا تكتب دون مشاكل. دعونا نأخذ الحد الأعلى من عشرة أجواء، بعد التوصل إلى المحرك سوف تغلق. وسيتم استهلاك الهواء من ست إلى ثماني وحدات الضغط الجوي.

ولكن عندما يعمل الضاغط التلقائي لتشغيل، فإن إير 80 أو 90 لا يمكن أن تبدأ وفقط همهمة. هذا الضغط المتبقي من المطابع المتلقي على المكابس، ومنع المحرك من الغزل. وهذا يحدث ليس فقط على الضاغط. أي غير متزامن أحادية الطور الكهربائية 220 فولت الهواء سوف يكون مشكلة مماثلة. لحلها، فمن المستحسن لتثبيت مكثف إضافي، والتي ينبغي أن تعمل فقط لبدء تشغيل المحرك، وهذا هو، حوالي 2-3 ثوان. إذا كان فني يعمل فقط على وضع واحد على السلطة، يمكنك تثبيت زر بنف. ثم، من خلال عقده، واثنين من المكثفات تبدأ العمل فورا، وعند الافراج عنهم، فإن آلية إضافية إيقاف.

إذا تم استخدام التلقائي للتبديل، فمن الضروري لتجميع الدائرة مع الأخذ بعين الاعتبار تتابع الوقت وبداية من المغناطيس.

في المنزل، وشبكة كهربائية من 220 فولت هو المصدر الأكثر ملاءمة للطاقة للأجهزة المنزلية. بعض المحركات قادرة على التشغيل مباشرة من ذلك، ولكن البعض الآخر يتطلب معدات إضافية.

عادة لا يوجد أي سؤال حول كيفية توصيل 220V أحادي الطور موتور غير متزامن. هو ببساطة متصلة بالشبكة. ولكن العيب هنا هو أن الكفاءة ستكون صغيرة جدا.

تعليمات لأنواع مختلفة من الصك

وتتطلب عملية المحركات ذات المرحلتين جزأين: مكثف ورقي لا يقل عن خمسمائة واط ومحول أوتوماتيكي مخفض، لأن معظم هذه المحركات الكهربائية تعمل بمئة وعشرة واط. لتلف مع اتصال مباشر، تحتاج فقط إلى توفير الجهد المطلوب، والآخر لتغذية من خلال مكثف. ولكن يجوز استخدام أنواع الورق فقط.

لم يتم تصميم المحركات الكهربائية ذات ثلاث مراحل للمكثفات. لذلك، فإنها يمكن أن تستخدم إلا في أدنى الأحمال. خلاف ذلك، اللفات حرق فقط. يجب أن يتم توفير الحمل المصنف من شبكة ثلاثية المراحل الحقيقية.

إذا كان من الضروري ربط محرك جامع عالمي مع الإثارة سلسلة، يتم توصيل متعرجا لجمع جامع فرشاة. بعد تحميل رمح، الجهاز الذي المحرك سوف تعمل توفير الجهد المطلوب.

عادة دس جامع المحركات منخفضة الجهد. لذلك، لتوصيل محرك كهربائي من 3000 دورة في الدقيقة. دقيقة 220V، فمن الضروري تطبيق إمدادات الطاقة المناسبة مع محول ومعدل.

اتصال من ثلاث مراحل المحرك

في الوقت الحاضر، الحالات التي يستخدم فيها سائقو السيارات محرك كهربائي ليست غير شائعة. إذا كان يحتاج إلى استبدال أو إصلاح، قد يكون هناك سؤال حول كيفية توصيل المحرك إلى شبكة 220V. يمكن بسهولة تنشيط المحرك ذي ثلاث مراحل دون استدعاء المتخصصين باستخدام التوصيات التالية.

مفك البراغي، التتابع الحراري، الشريط العزل، جهاز أوتوماتيكي، بداية المغناطيسي و اختبار يمكن استخدامها كأدوات.

تتم إزالة المحرك القديم ويتم وضع علامة على سلك صفر مع الشريط الكهربائي. إذا كان إعادة تعيين، يمكن تحديد سلك الصفر بسهولة باستخدام المؤشر. في نهاية مصباحه لن تضيء.

ويضاف محرك جديد مع حديد التسليح مع بداية المغناطيسي، فضلا عن التتابع التلقائي والحراري. يتم تثبيت المحرك في الدرع.

يتم توصيل المرحل الحراري إلى بداية. اختيار هذا الأخير، تحتاج إلى التأكد من أنه يتوافق مع قوة المحرك.

يتم توصيل أطراف توصيل المدخلات بمطراف الجهاز، باستثناء الأسلاك المحايدة. وترتبط أطراف الإخراج بنفس التتابع الحراري. في خرج من بداية، كابل متصل مباشرة إلى المحرك.

مع قوة أقل من كيلوواط واحد، يمكن توصيل الجهاز تجاوز كاتب المغناطيسي.

لربط المحرك الكهربائي إزالة الغطاء. وستكون المحطات متصلة بالكتلة الطرفية في شكل مثلث أو نجم. يتم توصيل نهايات الكابل إلى منصات. مع شكل النجم، يتم توصيل جهات الاتصال في المقابل.

إذا تم استخدام الاستنتاجات بشكل عشوائي، ثم يتم استخدام اختبار. وهو متصل إلى نهايات، وتبحث عن اللفات. بعد ذلك، فإنها تجمع كما هو الحال في شكل نجمة، ويتم تجميع محطات من لفائف في نقطة. أما الطرفان الآخران فيربطان الكابل.

يتم تغطية المحرك بغطاء ويتم فحص الآلية. إذا كان رمح تدور في الاتجاه الخاطئ، التي تحتاج إليها، يتم تبديل أي أسلاك على المدخلات ببساطة.