محرك كهربائي مع العتاد

المحرك الكهربائي مع علبة التروس: الميزات، الجهاز ومبدأ التشغيل

محرك كهربائي مع المخفض، أو، كما يطلق عليه أيضا، محرك موجهة، يمكن وصفها بأنها وحدة منفصلة. وأدت العملية المشتركة للمحرك الكهربائي والمخفض إلى حقيقة أن هذا الجهاز قد استخدم في عدد كبير من المناطق المختلفة.

من بين المزايا الرئيسية للمحرك الكهربائي مع علبة التروس هي عدة التالية:

  • هذه الوحدة المدمجة جدا، في حين القيام بكمية هائلة من العمل.
  • كما أن الوزن المادي الصغير لهذا الجهاز يزيد من قدرته على الحركة.
  • المحرك الكهربائي لديه معامل كفاءة عالية بدلا من ذلك.
  • تركيب وصيانة هذه الوحدة الكهروميكانيكية بسيط جدا.

المبدأ العام للمحرك الكهربائي للمحرك الموجه هو أن الجزء الأول منه يحول أي طاقة إلى ميكانيكية واحدة، والعنصر الثاني يهدف بالفعل إلى نقل الطاقة الميكانيكية المتاحة إلى عمود الإخراج لتغيير سرعة دورانها.

حاليا، هناك عدة أنواع من المحركات الموجهة، والتي تعتبر الأكثر شيوعا:

  • دودة من نوع المخفضات.
  • أسطواني نوع؛
  • نوع مخروطي؛
  • المخفضات من نوع الكواكب.
  • موجة وأنواع مجتمعة.

ومن المنطقي أن ملحق المحرك الكهربائي مع المخفض إلى واحد من الأنواع المذكورة أعلاه سوف تعتمد على نوع علبة التروس نفسها. ومن المهم أيضا أن نلاحظ أن هذا العنصر سوف تؤثر بالضبط كيف يتم تغيير سرعة الإخراج، وسيلة لنقل الطاقة الميكانيكية للجسم جهاز العمل.

دعونا نعترف، مبدأ تشغيل المخفض من نوع دودة يفترض أن أبعاد الجزء سوف تكون صغيرة نوعا ما، وتتميز تشغيل المحرك من عدم وجود ضوضاء. وحتى الآن، يمكن اعتبار هذا النوع من المخفضات الثاني في الانتشار.

ما هو المخفض؟

عندما يكون المحرك الكهربائي في العملية، يتم إنشاء الطاقة الميكانيكية، والتي يجب نقلها إلى الجزء العامل من الجهاز. لهذا الغرض يتم استخدام المخفض. نقطة أخرى مهمة جدا. عندما يتم تشغيل المحرك الكهربائي في 220 فولت مع علبة التروس، اتضح أن عزم الدوران رمح المدخلات كبيرة جدا. بعد تحويل نوع من الطاقة إلى ميكانيكي واحد ونقله لاحقا إلى رمح الإخراج، يقلل العتاد تخفيض عدد الثورات، ولكن يحافظ على عزم دوران عالية نوعا ما.

تطبيق هذه الميزة في الممارسة يمكن تتبعها جيدا أثناء تشغيل الآلات اليدوية. وفي مثل هذه األنواع من األجهزة، غالبا ما يستخدم نوع الكواكب أو السلسلة أو العتاد من اإلرسال. ومع ذلك، حتى الآن، هناك وحدات التي يتم تعيين محرك كهربائي مع علبة التروس لإنتاج حركة غير دوارة. وهناك مثال حي على نوع ثانوي من عمل هذا الجهاز يمكن أن يكون مثقاب (مثقب).

المحرك الكهربائي مع المخفض في الجهد 220V له خصوصياته الخاصة. انها تستحق البدء مع ما يثير أساسا في المقام الأول، هو خدمة الحياة وموثوقية المعدات. تعتمد هاتان الخاصيتان مباشرة على الأجزاء التي يتم منها هذا العنصر. إذا كنا نتحدث عن الوحدات المنزلية، ويمكن إجراء التروس من البلاستيك. يتم دائما التروس المهنية تماما من المواد المعدنية.

ويبرز عامل إيجابي أيضا من حقيقة أن السكن علبة التروس مصنوع من المعدن، وتعتبر مواد أخرى غير مناسبة. ميزة حالة المعدن للمخفض هو أنه في هذه الحالة سيكون من الأسهل بكثير حمل جميع الأحمال والآثار المحتملة.

خاصية أخرى هامة للمحرك موجهة هو أن وجود مثل هذا الجزء يسمح لتغيير سرعة رمح الانتاج بطريقة تدريجية.

من أجل توفير الطاقة للقطع الكهربائية للمحرك، وتستخدم مخططات مختلفة، بما في ذلك المحركات الكهربائية القائمة على المعالجات الدقيقة. عنصر آخر شرط أساسي في أي نظام يتم فيه استخدام محرك كهربائي مع المخفض هو المقوم. يتم استخدامه كمحول، والمهمة التي هي لتحويل التيار المتناوب المتدفقة من خلال الشبكة إلى ثابت، المطلوبة لتشغيل الوحدة. ومن الجدير بالذكر أن هناك أدوات البطارية التي تتلقى قوتها من هذا العنصر. في هذه الحالة، لا يتطلب استخدام مقوم.

أيضا في النظام هناك منظم سرعة إخراج رمح. أبسط نسخة من تحويل هذه الترددات هي عدة التبديلات التحكم متصلة، وعدد من المنعطفات التي يتم تعيين يدويا من قبل شخص. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون مجهزة بعض النماذج مع بداية المغناطيسي، والصحافة التي سوف تغير اتجاه دوران رمح الانتاج. مبدأ تشغيل هذه المحركات هو الأكثر شيوعا، والدالة نفسها تسمى العكس.

انخفاض– سرعة المحرك الكهربائي مع المخفض

استخدام مثل هذه النماذج، والتي تسمى أيضا بطيئة الحركة، هو أمر شائع حيث أنه من الضروري للحفاظ على عدد قليل من الثورات. ومن الأمثلة الواضحة على استخدام هذه الأجهزة محركات كهربائية من آلات الرفع والنقل. في معظم الأحيان، ومجال التطبيق هو التعدين والتعدين، ولكن هذا النموذج هو مناسب تماما للتطبيقات الصناعية العامة.

مخلب المحرك الكهربائي مع المخفض

والغرض من هذا الجزء هو نقل عزم الدوران بين مهاوي أو نقل عزم الدوران بين رمح والأجزاء التي يمكن تركيبها على ذلك.

هذا العنصر هو أيضا ربط ويؤدي مثل وظائف مثل ربط رمح المحرك ورمح محرك المخفض، وكذلك رمح الناتج من المخفض مع جهاز الرقيق. وبالإضافة إلى ذلك، هناك وحدات متخصصة التي يمكن أن تستخدم أيضا اقتران للاتصال والتبديل التروس مباشرة في العنصر نفسه. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام هذا الجزء الصغير للحد من الأحمال الديناميكية التي تؤثر على علبة التروس، وكذلك للحد من عزم الدوران المرسلة.

هناك عدة أنواع من الوصلات. واحد من الأنواع يسمى مخلب أعمى. يتم استخدامه عندما يكون من الضروري توصيل مهاوي مهاوي التي تتزامن، وأثناء العملية، يتم استبعاد أي نزوح رمح تماما.

حتى الآن، المحركات الكهربائية الأكثر شيوعا هي تلك التي يكون نوع علبة التروس دودة أو أسطوانية. هذين النوعين الأساسيين ويمكن مقارنتها فيما بينها، وذلك باستخدام خصائصها الرئيسية. مزايا نوع أسطواني قبل سوف تعطى دودة.

كفاءة هذا النوع من المخفض تصل إلى 98٪، إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار نسبة والعتاد. يوفر هذا المؤشر وفورات في الطاقة ممتازة. واحدة من أهم المزايا هي قدرة تحميل عالية. وبعبارة أخرى، فإن النوع الأسطواني من المخفض قادر على نقل قوة أكبر بكثير من العتاد دودة، شريطة أن كلا من هذه العناصر لها نفس الأبعاد. وبالإضافة إلى ذلك، هذا النوع من وحدة لديه دقة الحركية عالية بدلا من ذلك.

المحرك المخفض، كعنصر من محرك كهربائي

المحرك المخفض هي الوحدة التي يتم الجمع بين وظائف العتاد تخفيض والمحرك الكهربائي. وتستخدم هذه الآليات على نطاق واسع في العديد من مجالات الصناعة. ميزتها الرئيسية هي كفاءة عالية، وسهولة التركيب والصيانة.

في المقابل، محرك كهربائي هو الجهاز الذي يتم تحويل نوع معين من الطاقة إلى واحدة الميكانيكية.

اليوم، هناك العديد من الخيارات المقدمة من معدات القيادة , ولكن الأكثر شعبية هي الأنواع التالية من المحركات الموجهة:

دعونا ننظر بمزيد من التفصيل كل من الأنواع المذكورة أعلاه.

دودة العتاد المحرك – الحل الأمثل لآليات العمل في وضع مستمر أو متقطع. أثبتت من 5 إلى 100. في محركات دودة موجهة لتكون الأجهزة مع انخفاض الاهتزاز والضوضاء – شعبيته تلك المجاميع التي حصل عليها محرك المتساهلة، فإن المرافق لها، فضلا عن مجموعة واسعة من العتاد نسب. سمة هامة من “chervyakov9raquo. أعمال الخيار الذاتي قفل. عندما تستخدم هذه الوحدات لرفع الحمولة، في حالة توقف أو فشل المحرك، يتوقف العتاد عند نقطة يمنع الأضرار التي لحقت البضائع والسقوط. في هذه الحالة، ويتم التناوب على رمح في كلا الاتجاهين. هذه الخاصية هي ذات أهمية خاصة عند استخدام محرك دودة والعتاد في البناء، الناقل، أو أنظمة رفع أخرى.

المحرك المخفض أسطواني اليوم هو الأكثر شعبية في الصناعة والتكنولوجيا. وتتميز هذه المجاميع من كفاءة عالية (أكثر من 90٪)، والمكونات الصغيرة واستهلاك العناصر المكونة لها، وكذلك تشغيل عالية الكفاءة حتى في أقسى الظروف. يمكنك اختيار ممثل نموذجي من هذه الفئة من المعدات مدفوعة – محرك 4MTS2S المخفض. تم تصميم محرك لعملية طويلة الأجل (بما في ذلك على مدار الساعة). كان يعمل في الشبكة 50-60 هرتز، ومجموعة متنوعة من القدرات.

مزايا مخفضات المحرك الاسطوانية هي:

  • دوران رمح في كلا الاتجاهين؛
  • عالية الكفاءة؛
  • مجموعة واسعة من وسائط التشغيل (بسرعات مختلفة).
  • استخدام مبرر اقتصاديا من المخفضات المحرك؛
  • بأسعار معقولة؛
  • الراحة والكفاءة من أعمال التركيب (شقة).

موجة المحرك المخفض هي واحدة من أحدث وحدات محرك التكنولوجيا الفائقة. موجة العتاد فعال يجمع بين الموثوقية ثبت من القطار والعتاد مع ديناميات عناصر مرنة. هذه الترتيبات لها استخدام الصناعي العام، وتتميز بسهولة، الاكتناز، والأهم، والقدرة على الحصول على نسبة التروس كبيرة في الحد الأدنى لعدد من الأجزاء المتحركة.

مزايا مخفضات المحرك موجة:

  • إمكانية ختم التجمع، وتفصلها عن محرك كهربائي، حيث يمكن استخدام معدات القيادة ممثلة في المحلات التجارية المتربة أو في المناطق الخطرة؛
  • العمل الفعال تحت أي حمولة (وليس فوق القيمة الاسمية)؛
  • وظيفة الأمثل في الضغوط العالية والمنخفضة.
  • إمكانية استخدام آلات عالية الدقة.
  • ممتازة نعومة ركوب.

الكواكب والعتاد المخفض يسمح لتحقيق خصائص الأداء الأمثل مع ترتيب محوري من محرك الأقراص والمحرك. وتتميز هذه الوحدات من قبل أصغر وزن وارتفاع ضغط. هذا هو المبدأ الذي شكل أساس العمل، على سبيل المثال، المحرك من ممسحة السيارة. أما بالنسبة للصناعة، والمحركات الأكثر استخداما هي زب المخفض، مما يؤكد في الممارسة خصائصه عالية الأداء.

مزايا المحرك والعتاد الكواكب:

  • إمكانية تغيير رمح تحميل ليس فقط في حجم ولكن أيضا في الوقت المناسب. محرك الأقراص يتواءم تماما مع الحمل المباشر والعكس (وضع التشغيل الاسمي)؛
  • يمكن أن تكون مدة العمل من 8 إلى 24 ساعة؛
  • مناسبة للاستخدام في ظروف الضغط المنخفض يعادل ارتفاع يصل إلى 1000 متر فوق مستوى سطح البحر.
  • إمكانية استخدام آلات عالية الدقة.
  • تكييفها للاستخدام الفعال في المناخ مع انتشار درجة الحرارة واسعة: -45 …. + 45 درجة مئوية والرطوبة العالية. خطوط العرض الاستوائية تحمل ضبط خاص للمحرك.

أعطيت أعلاه مجموعة التصنيف الأساسية من المحركات الموجهة، على أساس التي من الجيل الجديد محركات الأقراص يمكن أن تتولد. مثال حي اسطوانة مخروطية مخفضات المحرك – نوع من المحركات الموجهة للتنفيذ البناء لعناصر العمل. هذه الوحدات تكتسب شعبية بين المشترين والعملاء بسبب ترتيب مريحة وصغيرة من السكن علبة التروس. في المقابل، المخفض المحرك المخروطية لاستخدام عقلانية فقط في تلك الحالات عندما شروط تخطيط الجهاز تتطلب ذلك.

تصنيف علب التروس، اعتمادا على نوع من العتاد وعدد من المراحل

تصنيف علب التروس المحرك اعتمادا على موقع محاور المدخلات والمخرجات مهاوي في الفضاء

2. المحور الأفقي لرمح المدخلات والمحور العمودي للخرج رمح

3. المحور الرأسي من رمح المدخلات والمحور الأفقي للخرج رمح

2. المحور الأفقي لرمح المدخلات والمحور العمودي للخرج رمح

3. المحور الرأسي من رمح المدخلات والمحور الأفقي للخرج رمح

تصنيف علبة تروس المحرك، اعتمادا على طريقة التعلق

وهناك حالة خاصة في هذه المجموعة من المعدات محرك هو مخفضات المحرك مصغرة. يتم تمثيل هذه الأجهزة من قبل المحركات الكهربائية غير متزامن مصغرة أو المحركات دس مصغرة، والتي هي مجهزة عناصر والعتاد أسطواني. وقد تم تجهيز محركات مع واحد من نوعين من مهاوي (أسطواني أو ترس رمح)، عنصر الفرامل، إذا لزم الأمر، وحدة تحكم السرعة التي تنظم سرعة المحرك الكهربائي. وتستخدم هذه المخفضات منخفضة الطاقة المحرك ليس فقط في الصناعة، ولكن أيضا في الظروف المحلية. وغني عن القول أن المحرك الموجه لجهاز الحفر يجب أن يفي بمتطلبات الأداء المختلفة تماما والمواصفات الفنية.

المواصفات العامة لعلب التروس الحركية

بغض النظر عن نوع ونوع، جميع مخفضات السيارات لديها مجموعة أساسية من الخصائص، ينظمها غوست. ويمكن تقسيم جميع خصائص المحركات الموجهة والمعلمات التقنية إلى عدة مجموعات رئيسية:

  • مؤشرات الموثوقية. هنا المعيار الرئيسي هو الحياة العملية, والتي يتم التعبير عنها في عدد ساعات العمل (قيمة مضمونة الصانع). لذلك، بالنسبة لتروس الديدان، هذا المؤشر، كقاعدة عامة، لا يقل عن 10،000 ساعة، للتروس اسطوانية – لا تقل عن 25،000 ساعة. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للحياة العملية للمحامل – 500 ساعة على الأقل. وبالتالي، فإن عمر التشغيل الكامل مضمونة للمحرك موجهة حوالي 5-6 سنوات (القيمة الدقيقة تعتمد على شدة استخدام الوحدة).
  • الظروف التشغيلية.
    1. الجهد والمرحلة الحالية. يتم تشغيل جميع المحركات الموجهة من قبل مرحلة واحدة / ثلاث مراحل بالتناوب الشبكة الحالية، 220/380 فولت. ويمكن تكييف مخفضات المحرك ذات القدرة الأقل من 2.2 كيلوفولت للاستخدام مع مصدر الطاقة من الطور أحادي الطور 220 أو ثلاثي الطور 380 فولت، وتكون العقد أكثر قوة من 2.2 كيلو واط – فقط من شبكة ثلاثية الطور تبلغ 380 فولت.
    2. درجة الحرارة المتوسطة المسموح بها. تم تصميم وحدات محرك للاستخدام في درجات الحرارة من -40 إلى +50 درجة مئوية. من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن درجة الحرارة ناقص يفترض الحاجة إلى الاحترار الأولي من المخفض المحرك في سرعة منخفضة، وبعد ذلك يمكن تشغيل الوحدة في الوضع المعتاد.
    3. سرعة رمح لا ينبغي أن يكون أعلى من 1880 دورة في الدقيقة.
    4. قوة المحرك الكهربائي يجب ألا يتجاوز الرقم المقدر بأكثر من 20٪.
  • الأداء المناخي. يتم عرض مخفضات المحرك المعتدل والاستوائي وبارد المعتدل هنا، ويتم تحديد الخصائص التقنية لكل تعديل من هذا القبيل وفقا لشروط استخدامه.
  • كفاءة علبة التروس المحرك يعتمد على القائمة التالية من العوامل: نسبة التروس للمرحلة، وسرعة رمح، ونوع من مواد التشحيم ودرجة حرارته.

الخصائص الأخرى للمحركات الموجهة تعتمد على التعديل المحدد لوحدة القيادة.

والغرض من المحرك موجهة يحدد نطاق استخدامه. على سبيل المثال، فإن التجميعات التي تتكون من محرك كهربائي وعلبة التروس تجد تطبيقها في معدات التشغيل الآلي، وأنظمة التحكم، وأجهزة التحكم، ومحركات الأقراص الصغيرة، ومعالجة البيانات وتوفير المرافق والمعدات الطبية والأدوات المتخصصة والمعدات الصناعية الأخرى.

وقد تم الحصول على أكبر توزيع تجاري بواسطة علب التروس الكوكبية وعلب التروس اسطوانية، المقابلة للترتيب المتبادل للمحرك ومخرجات رمح. يتم تكييف هذه الوحدات لاستخدامها في الظروف المناخية المعتدلة (التركيب في الداخل، في الهواء الطلق / تحت مظلة).

تطبيق المحرك والعتاد في النسخة القياسية يفترض فتيلة مع غمس، ومن ثم مغطاة الأزرق الرمادي ألكيد المينا تجفيف الهواء. أيضا، يتم توفير الطلاءات الخاصة للظروف القاسية والتركيب في الهواء الطلق.

الجهاز ومبدأ تشغيل المحرك موجهة

كما سبق ذكره أعلاه، المحرك موجهة هو قطعة واحدة مع مزيج من محرك كهربائي و المخفض. نظرا لدمجها، وحدات محرك الأقراص هذه لا تتطلب الكثير من الجهد أثناء التثبيت. العنصر الرئيسي للتجمع هو الجسم، حيث يتم دمج المحرك الكهربائي والمكونات الأخرى في آلية واحدة. الجسم يمكن أن تكون مصنوعة من المعدن، الحديد الزهر أو سبائك خفيفة (اعتمادا على مجال استخدام محرك الأقراص).

وتشمل وحدة التروس مهاوي بدعم من المحامل. مهاوي هي التروس الثابتة. للحصول على النطاق المطلوب من نسب التروس، فإنه ليس من الممكن دائما لإدارة خطوة واحدة. هنا يتم استخدام المحركات ذات المحركين من ثلاث إلى أربع مراحل.

جهاز موجهة للسيارات النظر في مثال على مرحلتين التجمع أسطواني مسننة. في هذه الحالة، والعتاد القيادة للمرحلة الأولى هي التي شنت على رمح المحرك، الذي يعمل في وقت واحد كما رمح المدخلات من المخفض. المحرك والعتاد ينقل عزم الدوران إلى رمح وسيطة مع التجمع والعتاد، ومن ثم إلى خرج رمح والعتاد. هو في هذا التسلسل أن يتم تعيين الجهاز العامل في الحركة. كيف يعمل محرك موجهة نوع مرحلة واحدة هو أبسط من ذلك بكثير. في علبة المرافق، يتم تضمين اثنين فقط مهاوي، وبعبارة أخرى، واثنين فقط من التروس يكفي لنقل عزم الدوران.

تصميم المحرك المخفض هو أسطواني هذا يسبب انتقال العزم، الذي يتم عن طريق الاتصال المباشر للأسنان والعتاد. محرك الدودة بدلا من التروس اسطوانية تستخدم دودة والعتاد، في هذه الحالة يتم زيادة عزم الدوران عن طريق المسمار من شكل خاص. وميزة محركات الأقراص هذه هي أن عمود الإخراج يقع تحت &09ordm; إلى المحرك. من المهم أن المكونات من التروس ومهاوي مصنوعة من الصلب عالية القوة يمكن الاعتماد عليها. لمنع ارتداء سابق لأوانه، استخدم زيت التشحيم المناسب.

باستخدام مبادئ حلول التصميم المختلفة في عملية تصنيع المحركات الموجهة وقد حددت مجموعة واسعة من التطبيقات.

في عملية تصميم معدات جديدة أو عند رفع مستوى القديم، فإن المصمم سيكون حتما لاختيار المحرك من علبة التروس، والذي يتأثر بالعوامل التالية:

  • تحميل عزم الدوران في رمح الإخراج تيمع, [نيوتن].
  • سرعة دوران رمح، ن2, [R / دقيقة]
  • شروط الاستخدام
  • قوة المحرك الكهربائي، P2, كيلوواط
  • الإصدار الإنشائي
  • وضع التشغيل
    • يتم تحديد سرعة رمح الناتج من قيمة نسبة التروس:

    حيث n1 – هذا هو سرعة رمح المدخلات من المخفض (رمح المحرك الكهربائي)

    – لحظة على رمح المخفض.

    – تردد دوران رمح.

    – مؤشر كفاءة المخفض.

    اختيار محرك موجهة من قبل عزم الدوران (Tإد. حركيا.) ونحن نفترض الحاجة إلى أن تأخذ بعين الاعتبار

    20٪ تخفيض في عزم الدوران بسبب احتمال انخفاض 10٪ في أنابيب الجهد:

    تم تحديد وضع التشغيل سابقا وتعيينها من قبل معايير غوسغورتيهادزور:

    (بف٪ – مدة المحرك في 10 دقائق من التشغيل أو نسبة وقت تشغيل المحرك الكهربائي إلى مجموع دورة الزمن، مع الأخذ بعين الاعتبار فترات توقف المحرك الذي يبرد.)

    اليوم، لتقييم درجة الحمل من علبة التروس، وسائط الإحصائية الإحصائية “09ndash؛ V9raquo. وفقا لأحكام غوست 21354؛ للمحركات – وسائط “S19ndash؛ S109raquo. وفقا ل إيك 34-1. ولكن لاختيار علبة التروس المحرك أصبح أسهل بكثير بسبب وجود حل وسط الذي يأخذ في الاعتبار كلا من العوامل المذكورة أعلاه. هذا هو معامل ظروف التشغيل – فس، التي يكفي أن نعرف والنظر في العوامل التالية:

    كل هذه المعلومات سوف تساعد في الإجابة على السؤال التقاط المخفض المحرك . وبالإضافة إلى ذلك، المتخصصين من شركتنا هي دائما سعداء لتزويد العملاء والعملاء مع مساعدة نشطة والإجابة على جميع الأسئلة ذات الاهتمام.

    كيفية تحديد نسبة والعتاد؟

    قبل حساب علبة التروس، من المهم تحديد ما مفهوم نسبة التروس يشمل؟ وكمثال على ذلك، دعونا نأخذ المخفض الشامل للمرحلة الواحدة تش-100-40. هنا، ونسبة والعتاد هو الرقم 40. دعونا نوضح: عندما تدور رمح المدخلات، يجب أن رمح الانتاج جعل ثورة واحدة حول محور في 40 دورة من رمح المدخلات. الآن نحن بحاجة إلى تحديد الفرق بين مفاهيم مثل نسبة والعتاد الفعلي والاسمي.

    نسبة العتاد الاسمي هي قيمة مدورة من النسبة الفعلية. وهذه القيمة مطلوبة لملاءمة وتوحيد التسمية. دعونا نعطي مثالا على ذلك: المخفض العالمي تش-100 يمكن أن يكون نسبة التروس الفعلية من 7.75، في حين أن القيمة الاسمية سيكون 8 وهلم جرا: 10 = 10؛ 12 = 12.5؛ 15.5 = 16؛ 20 = 20 …

    بعد ذلك، سوف ننظر في كيفية حساب نسبة والعتاد من المحرك موجهة إذا لم يتم قراءة العلامة المقابلة أو لا توجد وثائق المصاحبة للمعدات.

    الطريقة الأولى تنطوي على إمكانية “ident9raquo؛ تقريبا أي المحرك والعتاد نسبة المخفض يتم تحديدها ببساطة وبدقة. هذه التقنية هي مناسبة ل دودة، أسطواني، مخروطي، الكواكب وغيرها من وحدات محرك الأقراص.

    يتم تعريف نسبة التروس على النحو التالي: تطور رمح عالية السرعة، وعدد من الثورات التي في ثورة واحدة من رمح بطيئة الحركة، وسوف يعني نسبة والعتاد الفعلي.

    أما بالنسبة للطريقة الثانية، فمن المناسب عندما تكون القدرة على التمرير والعد رمح الانتاج تبين أن تكون في عداد المفقودين. في هذه الحالة، من المهم أن تولي اهتماما للاختلافات بين أساليب تحديد نسبة الإرسال “worm9raquo؛ وعلى سبيل المثال، محرك أسطواني:

    • وكمثال على ذلك، تأخذ دودة واحدة المخفض مرحلة واحدة 1X-160 المذكورة أعلاه من التطبيق العالمي.

  • دعونا النظر في طريقة لحساب نسبة والعتاد من المخفض نوع دودة من نوع تش-125.

    ما هو محرك موجهة

    جيرموتورس هي الآليات التي تجمع بين كل من المحركات الكهربائية وعلبة التروس في السكن واحد. فهي وحدات لا غنى عنها في البناء، وكذلك في كل مكان، حيث هو مطلوب لتغيير قوة عزم الدوران أو السرعة المعدلة للمحركات الكهربائية. يتم استخدام المحرك موجهة لبناء الروافع، الناقلات، خلاطات الخرسانة.

    بغض النظر عن الشركة المصنعة، وينقسم المحرك موجهة إلى الأنواع التالية:

    • أسطواني – موثوق جدا، لديها موارد كبيرة من القدرة التشغيلية، ويستخدم لتوفير آلة كبيرة مع سرعة عالية. يحدث شيفرون والعمود الفقري وحلزونية.

  • مخروطي – لديه محور غير متوازية ولكن متقاطعة من المدخلات والمخرجات مهاوي، والتي سوف تسمح باستخدامه لتغيير اتجاه التروس الحركية.

  • دودة – تمييز هذا المخفض مع نسبة عالية والعتاد، وارتفاع تبديد الحرارة وانخفاض الكفاءة.

  • الكواكب – لديها أبعاد صغيرة والوزن، ولكن لديها قدرات تحميل عالية، والتي من الممكن الحصول على قيمة نقل جيدة.

  • نوع مختلط – في نفس السكن في وجود عدة التروس. في البناء الحديث، يتم استخدام علبة التروس، جنبا إلى جنب مع المحرك، على نطاق واسع جدا. يتم اختيار أنواع علب التروس اعتمادا على التطبيقات المستهدفة. كما المخفض المختلط هو مخروطي أسطواني:

إن بناء أي مبان لا يتطلب فقط المشاريع المعدة بعناية، وتوافر مواد البناء الضرورية، ولكن أيضا بعض الميكنة التي تسهل الجهود المادية للناس.

معظم آليات البناء تعمل من المحرك، ويتم نقل الحركة التناوب إلى أجهزة مختلفة عن طريق المخفضات. آليات هذه الأنواع لديها إمكانية تأمين الذاتي، لأنه يستخدم في نظام لرفع أو نقل العمال أو المواد. يمكن أن يكون ونش، خلاط الخرسانة وغيرها من نوع من معدات البناء. يتم استخدام علبة التروس دودة على موقع البناء وفي رافعة جسرية أو برج.

النظر في اثنين من علب التروس الأكثر شعبية

دودة المخفض: إيجابيات وسلبيات

فمن الأفضل لشراء علبة التروس دودة مباشرة من الشركة المصنعة لهذه المنتجات. على سبيل المثال، استخدام الإنترنت. “Chervyak9raquo. لديها عدد من الخصائص الإيجابية. قيمة خاصة بين المستهلك هو عملية هادئة، على نحو سلس في الدورة ونسب العتاد كبيرة. بالمقارنة مع الآخرين، فإنه يحتوي على حجم أصغر وأخف وزنا. ولكن يجب أن تأخذ في الاعتبار أن كفاءة “worms9raquo. ليست عالية جدا، لأن هناك قيود على قدراتهم. وبالإضافة إلى ذلك، في العمل غالبا ما تضطر إلى استخدام التبريد إضافية. التصنيف دودة المخفض يحدث في شكل أسنانه.

أسطواني علبة التروس: إيجابيات وسلبيات

المنافسة “worms9raquo. يمكن أن تشكل علبة التروس اسطوانية. وهي آليات تقوم على تحويلات التناوب بين مهاوي تقع في طائرة موازية.

الأجهزة أسطوانية لها العديد من الخصائص الإيجابية:

  • آليات التحمل كبيرة.
  • والاستقلال عن حجم التيار والجهد في الشبكات؛
  • قيم عالية الكفاءة، والتي تساهم في عدم ارتفاع درجة حرارة الأجزاء.

شارع. بولشايا دوروغوميلوفسكايا 10

دميتروفسكو الطريق السريع، 163a، بناء 1، -1 الكلمة