طرق تدفئة المرآب الحديد

المرآب المعدني يؤدي العديد من الوظائف المفيدة. وضع أصحاب السيارات رعاية سيارة داخله لفصل الشتاء، والبعض الآخر مجرد الحفاظ على حصاد الصيف، ومربع تجهيز الثالث لأي ورشة عمل. وسيتم تنفيذ جميع هذه الأهداف بنجاح إذا كان داخل المرآب معزول بشكل جيد.

الحد الأدنى لدرجة الحرارة لهذه الغرفة هو -5 درجة. وإلا فإن الخضروات تتعفن، والعمل هناك سوف تكون باردة، وسوف تشكل السيارة التكثيف، مما تسبب في الصدأ. لذلك، فمن المرغوب فيه لعزل المرآب الحديد من الداخل من أجل الحفاظ على الحرارة بشكل فعال.

مواد مناسبة للعزل

ومن الممكن أن تزيد بدرجة كبيرة من درجة الحرارة داخل المرآب المعدني مع المواد التقليدية والمستجدات، ونوعية التي تم فحصها فقط من قبل الوحدات. ومن أمثلة العزل الجيد:

• البوليسترين رغوة (المواد الأكثر شيوعا، تتميز بتكلفة منخفضة، راحة العمل)؛
• بينويزول (الشكل السائل من أعلاه، وجود متانة أكثر من 40 عاما، مقاومة جيدة للماء، مقاومة الحريق)؛
• أستراتيش (عازل سائل آخر، المادة المطبقة بطبقة من 1 مم، قابلة للمقارنة في الجودة بطبقة خمسة سنتيمترات من الصوف المعدني).
• رغوة البولي يوريثان (المواد المعمرة مع الحد الأدنى من خدمة الحياة من 50 عاما)؛
• المعادن أو البازلت الصوف القطن (لينة غير مكلفة العزل، والثاني على الطلب بعد رغوة).

المواد المدرجة لا تتميز تقريبا بالجودة، والطلب على تلك أو غيرها عادة ما يكون بسبب السعر. ولذلك، فإن الأكثر شعبية هي رغوة والصوف المعدني.

بعد تحديد اختيار المواد لعزل المرآب من الداخل، يمكنك المضي قدما في الأعمال التحضيرية.

فمن المرغوب فيه لتدفئة المرآب في الموسم الدافئ، ولكن في بعض الأحيان الوضع يجبر لك على القيام بالعمل في درجات الحرارة ناقص. هنا هناك حاجة لعزل مربع بسرعة وبشكل موثوق. لاستخدام الوقت بشكل فعال، يتم إعداد المعدات التالية مقدما:

• الحفر الكهربائية؛
• قناع وقفازات (واقية)؛
• آلة لحام؛
• مستوى البناء؛
• مفك البراغي.
• مسامير التنصت على الذات؛
• مقص للمعادن؛
• الروليت من 5 م؛
• ستابلز ودبابيس الأثاث؛
• قضبان خشبية للقضبان الأفقية عبر قفص؛
• الصلب.

إذا كان هناك وقت المدرجة، بدء الاحترار المرآب من الداخل.

مع بطانة الداخلية من الهياكل المعدنية، فمن الضروري أولا لرعاية العلاج المضادة للتآكل. للقيام بذلك، يجب تنظيف فرشاة معدنية الصدأ إذا كان متوفرا على الأسطح، إذا لزم الأمر، إجراء إصلاح (منطقة صغيرة معينة)، ثم طلاء السطح مع حل خاص المضادة للتآكل.

أحيانا ينشأ السؤال الصحيح – كيفية عزل المرآب المعدني لفترة طويلة، إذا تمت معالجة السطح؟ العامل الثاني المهم لتوفير ظروف مريحة داخل المرآب هو خلق التهوية. يجب أن تأخذ الهواء من المرآب، لتحل محله مع الطازجة. وإلا، فإن تراكم الغازات يسبب التكثيف، والتي سوف تؤثر سلبا على هيكل تحمل الحمل من المرآب، سيارة أو الأغذية المخزنة.

وقد انتظرت لمدة 1-2 أيام لتجف تماما محلول مضاد للتآكل تطبيقها، يبدأ الاحترار من صندوق معدني من الداخل. فمن المرغوب فيه لأداء العمل في هذا التسلسل – لعزل الجدران، ثم السقف، والبوابة مع الويكيت، إذا لزم الأمر – الكلمة.

الجدار والسقف العزل من المرآب

تعتبر العملية مع مثال الصوف البازلت. هذه المواد لها الخصائص التالية:

• انخفاض الموصلية الحرارية.
• المتانة (من 50 عاما)؛
• توافر في السعر؛
• الحفاظ على الصفات مع زيادة الرطوبة داخل المرآب؛
• الراحة في العمل مع المواد؛
• مقاومة العفن؛
• النظافة البيئية؛
• الاحتراق.

تسلسل الجدار الداخلي الكسوة مع سخان المعدنية هو كما يلي:

1. تحديد موقع قفص، وحساب كمية المواد المطلوبة، اعتمادا على مساحة سطح تغليف. لهيكل الهيكل العظمي الصلب هو نهج أفضل، كما يتم تدمير شجرة أسرع في التفاعل مع الرطوبة. أيضا، المواد الأخيرة “يؤدي” مع الرطب طفيف.
2. يتم وضع أدلة عمودية. المسافة بينهما يجب أن يكون 1-2 سم أقل من عرض العزل، بحيث يتم تقويمها وعقلانية المحتلة الفضاء. لتعزيز التصميم، يتم وضع الصلبان أفقيا من خلال كل متر، والتي يمكن أن تكون خشبية هنا.
3. يتم تعبئة قفص الخيالة مع غشاء أو مواد تسرب المياه الأخرى. يتم لصق المفاصل بشريط لاصق، ويتم تثبيت الفيلم بين قوسين (دباسة الأثاث مناسبة).
4. العزل الحراري يناسب داخل العوارض من أسفل إلى أعلى. لا ينبغي أن يكون هناك أي تشققات.
5. يتم فرض طبقة من مادة حاجز بخار على العزل (مواد التسقيف مناسبة، فيلم البولي ايثلين).
6. المرحلة النهائية هي بطانة قفص. ويتم ذلك من قبل المواد غير قابلة للاحتراق. مثال – انحياز مصنوع من الصلب أو الجصي.

من المهم أن تأخذ في الاعتبار أن المناطق الداخلية من المرآب يضيء الفضاء. يجب ألا يكون سخان ضخمة جدا.

عند تغطية مع رغوة البلاستيك، تحتاج إلى أن تأخذ بعين الاعتبار بعض ملامح المواد. أنها لا توسع مثل القطن والصوف، لذلك لا تجعل المسافة بين القضبان دليل 1-2 سم أقل. فمن الأفضل لإنشاء قفص من كتل، أبعاد التي تكرر بدقة أبعاد الرغوة. يجب أن تكون الجدران في وجود عيوب قبل التسوية. ومن المستحسن أيضا استخدام الملف الشخصي على شكل حرف L، وإصلاح أوراق العزل إلى الغراء.

العمل مع المواد السائلة سيكون غير مريح، لذلك فمن الأفضل لتغطية الجزء العلوي من المرآب مع رغوة البلاستيك. طريقة التثبيت مماثلة لتلك التي نوقشت سابقا، ولكن هناك فارق واحد – فمن الجدير رعاية عدم وجود ثقوب في سقف مربع. واللحام يأتي لمساعدة هؤلاء. كما هو الحال مع الجدران، عندما يتم عزل السقف، وطبقة من الرغوة يقع بين طبقة المائية والبخار العازلة.

العزل من الجدران لن تكون ذات فائدة إذا كان الهواء البارد يتدفق عبر أبواب بوابة الدخول أو البوابة. يتم حل هذه الحالة بسهولة باستخدام سخان جامد مثل البوليسترين الموسع. أولا الأبواب معزولة، ثم باب مدخل صغير لهم. التسلسل هو كما يلي:

1. تتم معالجة المصطكي واقية السطح المعدني. الستايروفوم لا يخاف من الرطوبة، ولكن عند فتح قطرات بوابة المطر أو الثلج يمكن أن ندخل في الفجوة بين المواد وصفيحة الحديد. ولا ينبغي السماح بذلك.
2. على محيط البوابة لإصلاح ملامح الستار.
3. إصلاح لوحات البوليسترين على تصاعد لاصقة، رغوة احباط (المواد القائمة على احباط) ينبغي تطبيقها عليها.
4. تشغيل قفص خشبي لتركيب الكسوة. توفير مسافة بين الجدار في المستقبل / تلبيسة ألواح الجبس / مواد التغطية الأخرى ورغوة البوليسترين حوالي 30 ملم، بحيث تبقى الفجوة الهواء.
5. إصلاح بطانة على قفص.
6. تفعل الشيء نفسه مع الويكيت.

في بعض الأحيان هناك حاجة لعزل الجزء السفلي من المرآب. على سبيل المثال، في وجود شقوق كبيرة أو أهمية الغواص (قبو). مادة مناسبة هي من البلاستيك الرغوي، وعلى رأسه يتم تطبيق مادة، مما يمنع تدميرها من حركة شخص. قم بتنفيذ الخطوات التالية:

1. محاذاة السطح، والشقوق وحفر مع حشو.
2. مضاعفة فتيلة الكلمة إذا كانت ملموسة.
3. نفذ صندوقا لمحات من الصلب.
4. وضع طبقة من تسرب المياه.
5. تطبيق الغراء، ووضع الرغوة على أعلى من ذلك، ضغط عليه إلى الأرض.
6. تشغيل الكلمة سكر مع هاون خاص. لزيادة قوة، يتم إضافة حبيبات مقذوف.

إن تنفيذ العمليات الموصوفة أعلاه سيسمح بتحقيق المحافظة على المناخ الأمثل داخل المرآب. حتى المبتدئ قادر على السيطرة على العملية، والنتيجة ستكون سلامة السيارة والمواد الغذائية أو الأشياء الثمينة الأخرى المخزنة داخل منطقة الجزاء.

مرة واحدة في الأسبوع نرسل هضم مع المواد الأكثر شعبية.

نسخ مواد الموقع ممكن دون موافقة مسبقة في حالة تثبيت ارتباط مفهرس نشط إلى موقعنا.

كيفية عزل بشكل صحيح المرآب المعدني من الداخل: الطرق والتكنولوجيا

المرآب المعدني – مأوى موثوق للسيارة من الثلج والمطر. ولكن هذا لا يكفي لتخزين ذات جودة عالية من الجهاز في الظروف المناخية المعاكسة.

في المرآب يجب أن يكون أكثر دفئا من على الشارع. خلق مثل هذه الظروف في مرآب مصنوع من المعدن دون ذلك تسخين شبه مستحيل.

الاحترار من المرآب المعدني غير مدفأ

يؤدي التجميد الدوري وذوبان السيارة إلى ارتداء سريع من أجزاء الحديد من السيارة. لمنع هذا، تحتاج المحتوى في حرارة وجفاف. في فصل الشتاء، والظروف الأكثر قبولا للحفاظ على الجهاز هو درجة الحرارة بالإضافة إلى 5 أو أعلى.

ومع ذلك، في المرآب المعدني، لتحقيق ذلك دون استخدام سخان يكاد يكون من المستحيل.

هذا هو السبب في مثل هذا البيت لمرآب ضروري للغاية دافئ. إذا كنت لا إجراء العزل، ثم في فصل الشتاء درجة الحرارة داخل المرآب سيكون حول ناقص 20.

ترك المرآب، لديك لتدفئة المحرك لمدة 5 دقائق على الأقل.

سيساعد وجود العزل أيضا على حماية المساحة الداخلية من ارتفاع درجة الحرارة المفرطة في حرارة الصيف.

وبما أن هذا هو أيضا غير سارة، لأن السيارة يسخن، والبقاء في ذلك حتى يتم بث خارج بها، مستحيل.

وهكذا، دافئ يجب أن يكون المرآب بحيث في فصل الشتاء لا تقل درجة الحرارة عن 4-5 درجات، وفي الصيف لم ترتفع فوق 25-28.

كيفية عزل المرآب الحديد من الداخل؟

1. المواد تغطي جميع سطح المرآب، بما في ذلك الكلمة.
2. عند وضع لفة أو ورقة المواد، وينبغي إيلاء اهتمام خاص ل المفاصل. لمنع البرد من اختراق الفجوة، تحتاج إلى تداخل ورقة التداخل وربطها مع الشريط الألومنيوم.
3. إيلاء اهتمام خاص لتخزين المواد في زوايا والأماكن المفاصل تصميم المرآب.
4. وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى البوابة. مثالية هو بناء باب صغير في نفوسهم، بحيث في كل مرة كنت لا تفتح البوابة تماما.
5. يجب تركيب مادة التسخين بعناية إلى الأجزاء المعدنية من المرآب، وإلا في طبقات الهواء سوف تتراكم المكثفات. والرطوبة شكلت تسريع عمليات التآكل، وسوف تصبح بنية غير صالحة للاستعمال في وقت قصير جدا. هذا هو السبب في ذلك فمن المستحسن لتغطية الموجة الحديد كراجات مع سخانات السائل, تغطي بإحكام المعدن.

إلى تسخين المرآب الحديد بأيديكم تحتاج إلى الأداة التالية:

إلى تركيب العزل سوف تكون هناك حاجة إلى المواد التالية:

• شرائح خشبية أو ملف معدني؛
• المواد الغذائية.
• مسامير التنصت على الذات؛
• فرش أو بكرات لتطبيق الطلاء العازل للحرارة.

إلى تسخين يستخدم المرآب المعدني أنواعا تقليدية وحديثة من المواد. ويعتمد اختيارها في كل حالة على توافر الموارد المادية والظروف المناخية المحددة التي يوجد فيها المرآب. كل خيار من الخيارات المختارة الخاصة بها كرامة و القصور.

ومن تقليدي وبأسعار معقولة. وتشمل هذه:

1. لوحات من الصوف المعدني. لديهم قيم عالية من العزل الحراري، لذلك غالبا ما تستخدم في البناء. ومع ذلك، هذه المواد لديها عيب كبير – ذلك غير مستقرة للرطوبة. لذلك، يجب أن تستخدم جنبا إلى جنب مع طبقة الحاجز المائية والبخار.
2. الصوف الزجاجي. أكثر رخيصة. بالمقارنة مع المواد السابقة لديها تكلفة أقل. عيب منه باستثناء عدم الاستقرار إلى الرطوبة هو سلامة الحريق منخفضة. الصوف الزجاجي – المواد القابلة للاشتعال. لذلك، في المرآب، واستخدامه ليس مناسبا تماما.
3. رغوة. للماء، سهلة التركيب. لديها خصائص العزل الحراري عالية. وبالإضافة إلى ذلك، رغوة مقاومة العفن والفطريات. وبالإضافة إلى ذلك، هذه المواد لديها سعر منخفض. العيب من البوليسترين هو قابلية الاحتراق، لذلك فمن المستحسن اختيار العلامة التجارية حصرا للمرآب PBS-C مع الحرائق في تكوين.

الاحترار المرآب المعدني من الداخل بأيديكم مع مساعدة المواد الحديثة:

1. Penoizol– رغوة سائلة. فمن ماء، مقاومة للحرق، دائم. تكلفة ذلك أقل من, من رغوة.
2. Astratek – يطبق على السطح كطلاء عادي، لذلك سهلة الاستخدام. وسوف حماية موثوق جدران المرآب المعدني. وفقا لخصائص العزل الحراري، وطبقة من أستراثيك مماثلة ل 500 ملم طلاء الصوف المعدني.
3. رغوة البولي يوريثان (PPU). لاستخدامه تحتاج خاص. المعدات. هذا الأسلوب من العزل هو الأكثر موثوقية ودائمة (طلاء يخدم من 70 عاما)، ولكن يكفي عزيز.

في الصورة أدناه تسخين المرآب المعدني بأيديهم:

كيف الحق؟ دافئ مرآب معدني غير مدفأ؟

وتتوقف جودة التغطية الحرارية لأسطح المرآب على الامتثال التكنولوجيا. كل من الطرق لها الفروق الدقيقة الخاصة بها وتسلسل العملية. دعونا نصف عملية العمل على مراحل:

يبدأ ارتفاع درجة حرارة المرآب من الداخل بالسقف. ومن خلال السقف أكبر قدر من الحرارة.

في ارتفاع كاف، يمكنك بناء ما يسمى “السقف الزائف”. ارتفاع في هذه الحالة سيكون أقل من 40-50 سم.

هي مناسبة لالعزل الحراري الصوف المعدني أو الزجاج. لتركيب استخدامها تغليف حيث يتم تركيب الطبقات. فمن السهل الغراء لهم على خاص مصاصة البيتومين. يتم إغلاق طبقات مع تسرب.

طبقات متعددة الطلاء الحراري موثوق حماية سقف المرآب. يمكنك أيضا تطبيق رغوة البولي يوريثين أو بينويزول.

كيف يمكن دافئ المرآب المعدني من الداخل؟ لتدفئة الجدران بمساعدة من الصوف المعدني، يتم إعداد الصوف الزجاجي أو البوليسترين عوارض مصنوعة من الخشب أو المعدن الملامح. بين الجدار والسخان مكدسة تسرب المياه. المسافة بين أجزاء من اللوح يتم وفقا لحجم طبقات العزل.

بين شرائح أو التشكيل الجانبي، يتم تضمين طبقات من المواد.

يتم تغطية لوحات وضعت مرة أخرى عن طريق تسرب المياه، ثم يتم تثبيت المواد التي تواجهها لمحات، والتي سيتم إغلاق سخان وإعطاء الجدران جذابة المظهر الجمالي.

إذا تم استخدام مادة رقيقة، يمكنك إرفاقه مباشرة إلى المعدن مع مساعدة خاص الغراء.

يجب أن يكون سمك المادة للعزل الجدار على الأقل 3-4 سم. قبل الإلتصاق الجدران تحتاج إلى إزالة صدأ أو طلاءه مع الطلاء العادي في عدة طبقات.

الاحترار من الجدران يمكن أن تكون حديثة تواجه المواد، يتم تطبيقها مباشرة إلى معدن. رش رغوة البولي يوريثان فإنه يمكن إغلاق جميع الأخاديد والمخالفات. يتم تطبيقه عن طريق جهاز خاص.

الرغوية PPU في الظروف الصناعية، فإنه يغطي الجدران مع القشرة يمكن الاعتماد عليها، من خلالها البرد لا يمكن اختراق. للحصول على هذه التغطية، سيكون عليك التوجه إلى المتخصصين للحصول على المساعدة.

يتم تطبيق الطلاء العازلة للحرارة مع الأسطوانة أو الفرشاة. خصوصا بعناية فمن المفيد أن تفوت جميع المفاصل والشقوق. استهلاك الطلاء جميلة عظيم (0.5 لتر لكل 1 متر مربع)، لذلك حساب صحيح الكمية اعتمادا على المنطقة قبل الشراء.

الاحترار من البوابات – المرحلة الأخيرة من العمل، ولكن في نفس الوقت الأكثر أهمية. من خلال الشقوق من البوابة هناك كمية كبيرة من الحرارة، لذلك يجب أن يتم العمل بعناية خاصة.

للحد من فقدان الحرارة أثناء الخروج من المرآب، يمكنك جعل صغيرة الباب أو بناء الحجاب بجانبهم. المواد للستائر يمكن أن تكون بمثابة نسيج سميك أو فيلم من 0.8 مم. ويتم ذلك على النحو التالي:

• رف خشبي معبأة بجانب البوابة؛
• قطع المواد من ارتفاع اللازمة لارتفاع؛
• وتعلق المشارب المادية في 20 سم تداخل إلى السكك الحديدية مع دباسة.

وهناك طريقة أكثر موثوقية سيكون عزل الباب الطلاء مع مادة مناسبة.

وغالبا ما يتم ذلك البوليسترين. ويرجع ذلك إلى سهولة وسهولة التركيب.

يتم قطع الستايروفوم بسكين في القطع الضرورية. للربط على ألواح خشبية البوابة التي سوف تبقي رغوة البلاستيك شغلها.

وتغطي الأسطح المعدنية مع تسرب المياه، والشرائح مشربة مع المنتج من الفطريات.

يتم تشحيم قطعة من البوليسترين من قبل خاص تركيب لاصق وتثبيتها على البوابة. يجب أن تكون مختومة فتحات والمفاصل مع تسرب أو الدانتيل.

يمكن تغطية العزل السطحي بالشرائح، الألواح البلاستيكية أو أي مواد مقاومة للرطوبة.

وضع دائما المطاط رغوة أو المطاط طوقا حول محيط بحيث لا ندخل في فتحة الهواء البارد.

إذا كان هناك مزاريب أو فتحات في الجزء السفلي، وقفها مع الخرق لفصل الشتاء.

جميع الأساليب المدرجة من العزل الحراري هي مناسبة لتطبيقها من الخارج. سوف استخدام العزل في وقت واحد من الخارج ومن الداخل تعظيم غرفة دافئة, والتي سوف ليس فقط تخزين فعال السيارة، ولكن أيضا تحمل مريح من أنواع مختلفة من العمل.

الامتثال للتكنولوجيا وجميع القواعد المدرجة تسخين سيحصل المرآب المعدني على نتيجة مضمونة. سيارتك ستكون تحت حماية موثوقة.

كيف يمكن دافئ المرآب المعدني بأيديهم؟ مشاهدة الفيديو:

هل ترى معلومات غير دقيقة أو غير مكتملة أو غير صحيحة؟ هل تعرف كيفية جعل مقال أفضل؟

هل تريد اقتراح صور للنشر حول الموضوع؟

الرجاء مساعدتنا في جعل الموقع أفضل! ترك رسالة وجهات الاتصال الخاصة بك في التعليقات – سوف نتصل بك ومعا سنجعل نشر أفضل!

كيفية عزل المرآب المعدني – التكنولوجيا

من أجل جعله أكثر راحة للعمل في المرآب، وقد خدمتك سيارتك لفترة أطول بكثير، فمن الجدير لعزل المرآب.

التغيرات الحادة في درجة الحرارة في الشارع يمكن أن يؤدي إلى تشكيل الصدأ، نتيجة لتقلبات درجات الحرارة على السيارة يمكن أن تشكل التكثيف. في مرآب دافئ هذا لا يمكن أن يكون.

إذا كان لديك مرآب ساخن، يجب أن تكون معزولة من أجل الحفاظ على الحرارة أكثر كفاءة. هذا سيوفر لك المال الذي تنفقه على التدفئة.

كيفية عزل المرآب المعدني

هناك العديد من الطرق لتدفئة المرآب. مهما اخترت، تذكر أنك بحاجة إلى ترك التهوية. وينبغي أن يحصل المرآب على 190 مترا مكعبا من الهواء في الساعة، شريطة أن تكون هناك سيارة واحدة فقط في المرآب. فمن المرغوب فيه أن درجة الحرارة في المرآب لا تقع تحت + 5 … +10 درجة.

عند الاحترار المرآب، لا تجعل من حار جدا. والحقيقة هي أنه إذا كان هناك درجة حرارة الغرفة في المرآب وهناك ناقص واحد في الشارع، وسوف تخضع السيارة إلى انخفاض حاد في درجة الحرارة إذا كنت تقود السيارة من الشارع إلى مرآب دافئ. الجهاز سوف تظهر الرطوبة، مما يسهم إلى حد كبير في تشكيل الصدأ.

إيلاء الاهتمام لذلك، بحيث سخان ينطبق على المواد غير القابلة للاشتعال، منذ في المرآب هناك في كثير من الأحيان خطر الحريق. يجب أن يكون العزل الجيد للماء أيضا.

وهناك حاجة إلى نهج لعزل المرآب المعدني من قبل مراحل. لقطع سخان فمن الضروري الأبواب والجدران والسقف. العزل الأكثر ملاءمة للمرآب المعدني هو الصوف المعدني.

الصوف المعدني مثالي لعزل المرآب

فمن السهل جدا لتركيب، فإنه لا يحرق، وأنه يعطي العزل الجيد وغير مكلفة النسبية نظرائها. الصوف الزجاجي ليس أرخص بكثير من الصوف المعدني، ومع ذلك فمن السهل الاشتعال والغنائم من الرطوبة. يمكنك أيضا استخدام رغوة البوليسترين لارتفاع درجة حرارة المرآب. هذه المواد يعطي العزل الجيد، هو عازلة للصوت، مقاومة للرطوبة. رغوة البلاستيك المعتادة يذوب، ولكن هناك رغوة، مشربة مع تكوين “بس-C”، والتي، عند الاتصال مع النار، سوف تخرج. فقط مثل البوليسترين هو مناسبة لعزل المرآب. ميزة أخرى لا شك فيها من رغوة البوليسترين هو أنه من السهل لتثبيت.

يمكنك استخدام عزل الرغوة السائلة أو غيرها من المواد المماثلة.

قبل الانتقال إلى العمل، يجب تحرير المرآب من جميع الأشياء فيه. بعد ذلك يمكنك البدء.

إذا كانت جدران المرآب الخاص بك تكوم، يجب أن تكون محاذاة. فمن الضروري لغسل كل الأوساخ من الجدران، بحيث لا يكون لديهم البقع من النفط، والطلاء أو مكونات أخرى.

لتثبيت أوراق من رغوة البوليسترين، وسوف تحتاج إلى إرفاق ملف على شكل L إلى أعلى وأسفل الجدار. وهو معدن و بمثابة وقف ل صفائح من رغوة البوليسترين. إلى الجدران يتم إصلاح رغوة مع الغراء خاص. الغراء ينتشر من خلال الجدار بوينتويس أو يتم طخت مع ملعقة. بدء العمل هو الأكثر ملاءمة من الجزء السفلي من الجدار. كل صف يحتاج إلى أن تكون مكدسة عن طريق ربط طبقات. الغراء سوف يجف تماما في ثلاثة أيام. للجمال، يمكنك تغطية صفائح من البلاستيك الرغوي مع شبكة الجص وطلائه مع الطلاء للواجهات.

إذا كنت تخطط لاستخدام الصوف المعدني، سيكون لديك لجعل قفص. ويمكن أن تكون مصنوعة من الخشب أو المعدن الملامح. إذا تم استخدام شعاع خشبي، يجب أن يكون بريتريتد مع تكوين ضد النار.

الاحترار مع الصوف المعدني

يتم طرد الحافة بواسطة المسامير أو تجميعها مع مسامير التنصت على الذات. يمكنك تشديد العناصر المعدنية مع البراغي. وينبغي الحصول على خلايا مربع مع خطوة لا تزيد عن 60 سم.بطانة تعلق على الجدار. يتم إدراج الصوف المعدني في الخلايا، وبعد ذلك يتم إغلاق الإطار مع صفائح من الجصي.

فمن الأكثر ملاءمة لاستخدام رغوة البوليسترين، لأنه لا يتطلب البتولا، وجعله على السقف غير مريح للغاية، وعموما لا ينصح. طريقة تثبيت البلاستيك الرغوة هي نفسها كما في ارتفاع درجة حرارة الجدار.

عند الاحترار المرآب، فمن المهم أن تولي اهتماما لعزل بواباتها. البوابات تحتل مساحة كبيرة بما فيه الكفاية، وبما أن المرآب هو المعدن، فهي باردة. من خلال البوابة، يمكن للرطوبة اختراق والهواء البارد يمكن أن تهب.

عزل السقف من المرآب مع رغوة

تقليديا، الستايروفوم يستخدم للبوابات. له ميزة على الصوف المعدني، كما الغنائم الأخير تحت تأثير الرطوبة ويتطلب تركيب قفص. رغوة البوليستيرين يمكن حرق، ومع ذلك، بعد معالجته مع مركب خاص، لم يكن لديك ما يدعو للقلق حول ذلك.

لوحات من رغوة البوليسترين يمكن أن تكون ثابتة مع تصاعد الغراء. تحتاج إلى ترتيب الأوراق مع الإزاحة. فتحات بينها ملء مع رغوة متزايدة، ثم كل هذا مغطاة احباط وثابتة مع الغراء. لا تنسى أن تترك فجوة للتهوية. على رأس، ويصطف البناء مع التطريز. يمكنك استبدالها مع التناظرية البلاستيكية. البلاستيك للديكور الداخلي للمباني هو أسهل لتثبيت، على عكس العناصر الخشبية، فإنه لا يحرق. فمن غير المستحسن استخدام لهذا الغرض ورقة من المموج متنها، كما هي المعادن، وسوف يقلل من جودة العزل الحراري.