مفك إصلاح البطارية – استبدال وإصلاح

ويأتي وقت عندما مساعد منزل موثوق بها – مفك – توقف عن العمل. البطاريات خارج النظام، وإعادة شحن المعتاد لا يساعد بعد الآن. لا تتسرع في شراء بطاريات جديدة، طريقة أخرى للخروج من الوضع ممكن.

مفك اللاسلكي – أي مصادر الطاقة المستخدمة؟

تكلفة البطاريات حوالي 70٪ من سعر صك جديد، لذلك فمن المنطقي في محاولة لإصلاح بطارية مفك البراغي. قبل البدء في العملية، يجب عليك التعرف على ميزات مصادر الجهد، ومعرفة ما هو نوع من البطاريات التي تستخدم على الصك الخاص بك. هيكلها هو على الاطلاق نفسه ولا تعتمد على بلد الإنتاج والعلامة التجارية. داخل مربع من البلاستيك هناك عناصر متصلة على التوالي من حجم قياسي. وفي كل عنصر توجد إشارة إلى النمط والقدرة في أمبير-هورس (A / h).

مفك إمدادات الطاقة

يتم استكمال المراكم بالعناصر التالية:

• ليثيوم أيون (ليثيوم أيون) – مع عنصر الجهد من 3.6 فولت؛
• النيكل والكادميوم (ني-سد) – 1.25 V على كل عنصر.
• هيدريد النيكل معدن (ني-م) – 1.2 V.

تقييم مصادر طاقة الليثيوم أيون من حيث الجودة وخدمة الحياة يضعها خارج المنافسة. فهي عمليا غير قابلة للتفريغ الذاتي، قدرة عالية، يمكن أن تكون مرارا وتكرارا، عدة مرات أكثر من أنواع أخرى من البطاريات، لتوجيه الاتهام. يكون جهد العنصر أعلى بثلاثة أضعاف من الأنواع الأخرى، مما يسمح بتراكم البطاريات مع عدد أقل من العلب، مما يقلل من الوزن والحجم. ليس لديهم تأثير الذاكرة، مما يجعلها جهاز مثالي من هذا النوع.

ولكن ليس هناك مثالية في الطبيعة، ومصادر الطاقة ليثيوم أيون أيضا بعض العيوب. لا يمكن استخدامها في درجات حرارة دون الصفر، كما الشركات المصنعة صراحة الدولة. ولكن الاستخدام العملي قد كشف عيب واحد أكثر: عندما تنتهي خدمة الحياة من هذه البطارية (ثلاث سنوات)، ليثيوم تتحلل، لا توجد طرق لجعل نتيجة رد فعل عنيف. سعر هذه البطاريات هو ثلاث مرات أعلى من غيرها من إمدادات الطاقة لمفك البراغي.

بطاريات النيكل والكادميوم هي الأكثر شيوعا بسبب انخفاض التكلفة. انهم لا يخافون من درجات الحرارة السلبية، مثل مصادر الجهد ليثيوم أيون. إذا كان يستخدم مفك البراغي نادرا، هذه العناصر هي مثالية، لأنها يمكن تخزينها لفترة طويلة تصريفها، والحفاظ على الخصائص. إن مساوئ هذه البطاريات كثيرة جدا: فهي ذات قدرة صغيرة، سامة، لذلك يتركز إنتاجها في البلدان المتخلفة. الميل إلى التفريغ الذاتي، وعمر قصير تحت الاستغلال المكثف – يشير أيضا إلى أوجه القصور في هذه البطاريات.

بطاريات النيكل والكادميوم في نهاية العمر الافتراضي تجف. أولئك الذين يعرفون عن هذه الميزة بيريزاليفايوت لهم، ولكن هذه العملية ليست سهلة لأداء، عدد قليل جدا يقرر بشأن هذا العمل، ويفضل أن تحل محل البنوك الفردية للبطارية. إذا كان سبب الفشل هو تأثير الذاكرة، والذي يعتبر ناقص كبير من بطاريات النيكل والكادميوم، فمن الممكن لاستعادة أدائها عن طريق وامض.

بطاريات هيدريد النيكل المعدنية هي صديقة للبيئة، وذات جودة عالية، المصنعة من قبل الشركات الرائدة في العالم. مقارنة مع ني-سد لديها مزايا واضحة:

• بطء التفريغ الذاتي.
• تأثير الذاكرة الصغيرة؛
• هي مقاومة لدورات عديدة من شحن التفريغ.
• قدرة كبيرة نسبيا.

ولكن مع التخزين لفترات طويلة دون عمل، يتم فقدان بعض الخصائص، لا أحب درجات الحرارة المنخفضة، الى جانب ذلك، فهي تستحق الكثير. والعيب الرئيسي هو أنه لا يمكن إصلاحها.

تحديد المشكلة – هل هو قابل للإصلاح؟

إذا كان لديك على مفك تثبيت في عناصر البطارية، والتي، من حيث المبدأ، يمكن اصلاحها (باستثناء هيدريد النيكل معدن)، والشروع في تفكيك القضية. فقد اثنين من أجزاء، متصلة بواسطة مسامير أو الغراء. في الحالة الأولى، لا يتوقع أي صعوبات – نحن فك البراغي وقطع قطع الغيار. إذا تم لصقها، أدخل السكين بين الأجزاء في المفصل، ثم برغي المسمار في هذا المكان. بلطف، حتى لا تتلف العناصر، ونحن تمرير سكين على طول المفصل، وقطع أجزاء من القضية.

يتم فحص العناصر لبطارية مشحونة بالكامل.

بعد تفكيك الحالة، سوف نرى البنوك المتصلة تباعا، مما يعني أن عطل حتى واحد يمكن أن يؤدي إلى ضعف أداء البطارية. المهمة الرئيسية في إصلاح هو العثور على بقعة ضعيفة في السلسلة. نحن إزالة الخلايا من الجسم ووضعها على الطاولة بحيث يكون هناك سهولة الوصول إلى جميع الاتصالات. مع المتعدد، نقيس الجهد من كل عنصر، تسجيل المؤشرات على الورق أو مباشرة على القضية. يجب أن يكون مؤشر الجهد على خلية الطاقة النيكل والكادميوم 1.2-1.4 V، على بطارية ليثيوم أيون ينبغي أن يكون 3.6-3.8 V.

أنواع الأعطال وكيفية القضاء عليها

بعد قياس الجهد، نجمع علب في القضية، بدوره على مفك والعمل حتى فقدت السلطة. مرة أخرى نحن تفكيك وتخفيف الضغوط، ونحن إصلاحه مرة أخرى. الخلايا مع أدنى الجهد بعد الشحن الكامل مرة أخرى سوف تظهر انخفاض كبير. ويعتبر الفرق في معدلات 0.5-0.7 V كبيرة. هذه العناصر سوف تصبح قريبا لا قيمة لها تماما، فهي مرشحة للإنعاش أو بتر كامل.

إذا كان لديك أداة 12 فولت، يمكنك استخدام طريقة أبسط لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والقضاء على تجميع مزدوج التفكيك. أولا، نحن أيضا قياس الجهد من كل عنصر مشحونة بالكامل، إصلاح المؤشرات. إلى البنوك واصطف على الطاولة نحن ربط الحمل – المصباح الكهربائي 12 V، والتي سوف تصريف البطارية. ثم مرة أخرى نحن مهتمون بالتوتر. حيث يوجد أقوى سقوط هو التصحيح الضعيف.

نغير العناصر – الطريقة الأكثر موثوقية

سوف تحتاج إما البنوك من بطارية قديمة، والتي هناك عناصر قابلة للخدمة، أو لديك لشراء جديدة، فهي غير مكلفة. عند الشراء ونحن نولي اهتماما لأحجام وقدرات – يجب أن تتزامن مع العناصر المتاحة. يتم التخلص من البنوك المتاح بها، في مكانها نحن لحام جديدة منها. ربط يفضل باستخدام لوحات الأم أو النحاس، ومناسبة في الحجم. الامتثال مع المقطع العرضي المهم – عند الشحن، والتدفقات الحالية الكبيرة من خلال الاتصالات. إذا كانت المنطقة غير كافية، فإنها الاحماء، ويعمل الحماية.

استبدال المغذيات البطارية

إيلاء اهتمام خاص لتسلسل الاتصال – ناقص واحدة من البنوك متصلا بالإضافة إلى الآخر.

على البطارية التي تم جمعها، ونحن تحقيق المساواة بين الإمكانات، لأنها مختلفة. وضعنا على فرض رسوم ليلة كاملة، ليوم واحد، والسماح للبطارية بقية، ثم نقيس الجهد. ومن الناحية المثالية، ينبغي أن يكون لجميع العناصر نفس المؤشر. نحن تمر إلى تصريف البطارية حتى يتم استنزاف تماما. ويتكرر الإجراء مرتين أكثر. وينبغي أن يقال أن هذا التدريب ضروري ليس فقط للإصلاح، فإنه ينبغي أن يتم كل ثلاثة أشهر لتمديد عمر البطارية.

استعادة القدرة – بطاريات وامض

طريقة مقبولة لبطاريات النيكل والكادميوم عندما لا يتم تجفيف العناصر. يمكنك التحقق من ذلك باستخدام الطريقة أدناه، إذا كان لا يساعد، ثم يغلي بالكهرباء بعيدا. جوهر الطريقة في الشحن باستخدام تيار كبير والجهد. سوف تحتاج إلى شاحن مع إمكانية التنظيم، فرض رسوم على بطاريات السيارات مناسبة. ونحن سوف تهمة كل عنصر على حدة، والتي نقوم بإزالة البطارية من القضية وقطع الاتصال علب واحدة من الأخرى.

وميض بطارية البطارية

ضبط التهمة للجهد ثلاث مرات الاسمية – 3.6 V. الاتصال بالشاحن وتشغيل لمدة 3-5 ثوان. إذا كان اختبار الجهد مع المتعدد قد أظهرت 1.4 V أو أقل قليلا – كل شيء في النظام. نقوم بجمع البطارية واستخدامها. الأسلوب يخفف من بطاريات تأثير الذاكرة. لعلب قتل تماما، فإنه لا يصلح.

إعادة تنظيم البطاريات – اختبارها عمليا

كما سبق ذكره، والسبب الرئيسي لفشل بطاريات النيكل والكادميوم هو تجفيف العلب. إن إجراءات تجديدها ليست ممتعة جدا، ولكنها ليست معقدة بحيث لا يمكن تنفيذها. نحن نفعل كل شيء، كما هو الحال دائما – نحن تفكيك القضية، وإخراج العناصر. ورقة، والتي ملفوفة البنوك، ونحن اطلاق النار. من بعض يتم إزالتها بسهولة، كلها، على بعض أنه لا بد من قطع. نحن فحص حالة الخلايا – واحد دون أي آثار للتآكل، والبعض الآخر يمكن أن تتضرر بشكل خطير، ولكن الشيء الرئيسي هو أن قذيفة كلها.

وهناك حفر رقيقة في الجزء العلوي من العنصر، حيث يوجد أخدود في دائرة، وجعل ثقب. سوف تحتاج الماء المقطر. نكتبه في حقنة، إدراج الإبرة في حفرة وببطء جدا ضخ المياه. ومن غير المعروف كم سيدخل، فمن المستحيل تحديد هذا بصريا. إذا كان السائل يتدفق من العلبة من البداية، رميها بها، لا تنعش ذلك، تحتاج إلى استبدالها مع واحدة جديدة. هناك بعض ردود الفعل، مما يدل على عدم قابلية هذا العنصر للإصلاح. ولكن هذا يحدث نادرا جدا. مزيد من الإجراءات الروتينية – التجمع، متعددة تهمة دورات التفريغ.

ويمكن أيضا بطاريات ليثيوم أيون استعادة، ولكن هذه العملية ضارة بالصحة، وذلك بسبب سمية محتويات. سبب فشلهم هو في كثير من الأحيان انتهاك الاتصال بين ملء الداخلي ومخرج إلى الجسم. لاختبار مدى ملاءمة للإصلاح، إدراج عاء في الحفرة في الجزء العلوي من العنصر للمس الداخل. نحن ربط المتعدد وننظر في القراءات. إذا كان هناك تيار، والسبب هو في الكسر من الاتصال، يمكنك الاستمرار في الإصلاح.

قطعت قطع قطعة من المعدن على الغطاء، جاحظ من فوق العنصر. ونحن نثني عليه صعودا، وعكس المعدن من الجسم نضغط عليه، بحيث يمس الجزء الداخلي من العنصر. الآن يأتي بدوره من الجزء الأكثر أهمية من العملية – لحام. نستخدم اللحيم، الذي لديه تدفق داخل، مع لحام أسرع وأكثر ملاءمة، خصوصا في هذا الوضع. نحن ملحوم بسرعة، حتى لا تسخن العنصر. إذا كنت لا تعرف كيفية القيام بذلك، لا أعتبر – في هذه الحالة، لا تتعلم، ولكن يفسد كل شيء. وعلاوة على ذلك، يتم سد الفجوة في الجسم مع تسرب – وشحن.

هل إصلاح نفسك، إذا كنت تستخدم واحدة من هذه الأساليب!

يحظر النسخ الكامل أو الجزئي للمعلومات من الموقع دون الإشارة إلى ارتباط نشط به.

مفك إصلاح: فحص واستبدال علب البطارية

الجزء الأكثر تكلفة ومهمة من مفك البراغي هو البطارية. لذلك، عندما فشل محرك كهربائي، كنت لا ترغب في شراء أداة جديدة. كيفية التحقق من البطارية وإجراء الإصلاحات في حالة فشل البطارية يمكن قراءة أدناه.

مفك تصميم البطارية وأنواع “علب”

بغض النظر عن البلد من مصنع مفك البراغي، جميع البطاريات لها نفس الهيكل. داخل البطارية توضع صفوف من الخلايا متصلة في سلسلة – بطاريات أو “علب”. يتم إنشاء الجهد الكلي للبطارية عن طريق جمع الجهد من كل بطارية. “البنوك” لها نفس المعلمات – الأبعاد والجهد. تميز السلطة السلطة فقط.

بطارية مفك نفسها أربعة الاتصالات:

• اثنين من الاتصالات السلطة لخدمة الشحن والتفريغ البطاريات؛
• يتم توصيل جهة الاتصال الثالثة (التحكم) إلى جهاز استشعار درجة الحرارة المضمنة. أنه يعمل على حماية الشاحن من ارتفاع درجة الحرارة.
• الاتصال الرابع (خدمة) محاذاة الرسوم في جميع البطاريات.

يتم تجميع بطاريات المفك بواسطة الأنواع التالية من عناصر التخزين, وجود مزاياهم الخاصة وعيوبهم.

بطاريات ني-سد النيكل والكادميوم، والجهد – 1.2 V.

• منخفضة التكلفة؛
• انتشار.
• لا يخافون من انخفاض درجات الحرارة.
• يمكن تخزينها في حالة تفريغها.

• ويعتبر إنتاج هذه البطاريات الضارة، لذلك يتم تصنيعها في البلدان “الثالثة”؛
• يكون لها “تأثير الذاكرة”.
• التفريغ الذاتي.
• لديها قدرة صغيرة.
• لديها عدد قليل من دورات (تهمة / التفريغ) – لا “يعيش” طويلة مع الاستخدام المستمر.

ني-م – النيكل معدن بطاريات هيدريد، الجهد – 1.2 V؛

• يتم إنتاجها على إنتاج صديقة للبيئة، وصفت المنتجات ذات جودة عالية.
• لديه “تأثير الذاكرة” منخفضة.
• انخفاض قدرة التفريغ الذاتي.
• لديها قدرة كبيرة وعدد كبير من الدورات.

• ارتفاع الأسعار؛
• عند تخزين في حالة تفريغها لفترة طويلة، يتم فقدان بعض الخصائص؛
• لا تعمل لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة.

ليثيوم أيون – بطاريات ليثيوم أيون، والجهد – 3.7 V.

• ليس هناك “تأثير الذاكرة”.
• ليس هناك التفريغ الذاتي.
• لديها قدرة عالية.
• هناك عدد كبير من دورات الشحن والتفريغ.
• لخلق ما يكفي من الجهد في البطارية يتطلب عدد قليل من البطاريات، مما يقلل من وزن وحجم البطارية.

• سعر مرتفع جدا (تقريبا 3 مرات أكثر من أنواع أخرى من البطاريات)؛
• بعد 3 سنوات، يتم فقدان القدرة بسبب تحلل الليثيوم.

في جوهره البطارية هي مصدر التيار المباشر. عن طريق تحويل تفاعل كيميائي في الطاقة الكهربائية، فإنه يمكن إعطاء الكهرباء المتراكمة إلى الدائرة. عند الشحن، والتدفقات الحالية في الاتجاه المعاكس، وبالتالي شحن محرك الأقراص.

المعلمة الرئيسية من أي بطارية هو قدرة الطاقة المخزنة. وهو يشير إلى تيار ما قوة وحدة يمكن أن تنتج لمدة ساعة ويقاس في A / h.

أي بطارية تعمل على مبدأ التحليل الكهربائي. وهذا يعني أن تصميمه يتضمن عنصرين إلزاميين – الأنود والكاثود، وهما في الالكتروليت. نتيجة تفاعل كيميائي ل يتم إنشاء شحنة كهربائية في القطبين. يتم تحديد الجهد البطارية من قبل الفرق المحتمل في القطبين.

التحقق من بطارية مفك البراغي

يتم إجراء فحص لتحديد المعلمات الأساسية الفعلية للبطارية.

عند تنفيذ الإجراءات التي تهدف إلى اختبار خلايا البطارية، لا ينبغي للمرء أن ننسى تأثير عامل مثل “تأثير الذاكرة”. وتكمن هذه الظاهرة في حقيقة أنه بسبب الشحن المتكرر للمحرك خلايا البطارية يمكن تغيير قدراتهم.. ويرجع ذلك إلى الرسوم المتبقية من التهمة السابقة. أكثر من غيرها من البطاريات، وهذه الظاهرة تخضع للنيكل والكادميوم “البنوك”.

يتم فحص البطارية مفك بها في كامل تهمة. يتم إجراء فحص كامل في عدة مراحل.

يمكنك التحقق من تخزين الكهربائية باستخدام:

• الفولتميتر من الضغط المستمر على 15 في؛
• أمتر و دس الفولتميتر.
• اختبار.
• متعدد.

من الأدوات التي يجب أن تحصل عليها:

يتم إجراء القياسات الجهد والتيار أثناء الشحن من تراكم الكهربائية. تتم إزالة المؤشرات بشكل دوري بعد فترة معينة من الزمن. مع زيادة الوقت، نمو الجهد يقلل.

لذلك، بعد نصف ساعة من بدء الشحن، وقيمة الجهد سيكون 13 V. إذا تم قياسها بعد نصف ساعة أخرى، فإن الجهد سيكون مساويا ل 13.5 V. في 2 ساعة بعد بدء الشحن، فإن الجهد يكون حوالي 14 V. وهذا يشير إلى أن الحد الأقصى يتحقق. بطارية مشحونة بالكامل لديها الجهد من 17 V.

يمكنك تقييم جودة محرك الأقراص من خلال قياس التيار أثناء عملية الشحن. إذا كانت البطارية في حالة جيدة، ثم يتميز بزيادة مطردة في التيار في 1 ساعة أثناء عملية الشحن. مرور القيمة الحالية للعلامة في 1 A يتحدث عن الأداء العادي للمخزن.

البطارية المثبتة في مفك يمكن التحقق من قبل اختبار أو الفولتميتر عن طريق قياس الجهد بين القطبين. دون تحميل، الجهد سوف تتوافق مع الجهد تسكع. لذلك، إذا ل 12 “علب” مع تصنيف من 1.2 V الجهد التشغيل سيكون 14.4 V، ثم الجهد تسكع سوف تزيد إلى 17 V. خفض هذه القيمة يعني أن بعض العناصر في البطارية غير تعمل أو محرك الأقراص ليست مشحونة بالكامل.

استنادا إلى نتائج الفحص الأول، يمكنك جعل الانطباع الأولي عن أداء خلايا البطارية. وهذا سوف يساعد على تحديد الحاجة إلى تفكيك البطارية.

للإجابة على السؤال عن المدة التي ستنفذ فيها البطارية، يجب التحقق من محرك الأقراص تحت الحمل. يجب اختيار الحمولة على أساس سعة محرك الأقراص. إذا كان غير معروف، ويعتبر ذلك الحمل يساوي نصف المنتج من التيار, والتي تعطى للبطارية في العمل، على الجهد من محرك الأقراص. وكقاعدة عامة، يتم أخذ هذه القيمة يساوي 35-40 W. وهكذا، كما حمولة، يمكنك استخدام مصباح السيارة (35 واط) أو استخدام مصباح بقعة في 12 فولت مع نفس القوة.

لقياس البطارية، يتم توصيل البطارية إلى الحمل من خلال أمتر. تؤخذ القراءات مع الفولتميتر. يتم ربط “البنوك” لمدة 2-3 دقائق. يجب أن يكون الجهد المقاس أكبر من 12.4 V. إذا كانت القراءة تقع ضمن نطاق 12 إلى 12.4 V، وهذا يعني أنه في البطارية هناك عنصر التالفة. ويمكن أيضا أن يقال وجود البطاريات المعيبة للحد من سطوع المصباح المستخدمة كحمولة. إذا كان المصباح يخرج خلال الفترة الزمنية المخصصة، فهذا يعني أن محرك الأقراص يتم تفريغها بسرعة كبيرة – لديها قدرة صغيرة جدا.

التحقق من طاقة البطارية في محرك الأقراص

لذلك، والسماح لها أن يكون ذلك بمساعدة الشيكات الأولية وجود العناصر الخاطئة في محرك الأقراص. ثم فمن الضروري لتفكيك البطارية وإزالة البطاريات متصلة في سلسلة – “البنوك”. كما سبق ذكره أعلاه، البطارية تتكون من 10-12 هذه العناصر مع الجهد من 1.2 V.

أولا، يتم إجراء فحص بصري لنقاط الاتصال لعناصر الانتهاكات. أنها يمكن أن تسبب انخفاض في المعلمات من البطارية ككل.

بعد التفتيش، يجب قياس الجهد لكل من “علب”. يجب ألا يقل جهد عنصر واحد عن 1.2 فولت. عند إجراء القياسات، يجب فصل خلايا البطارية عن الوصلات مع جميع أنواع أجهزة الاستشعار. أداة القياس متصلة بأقطاب البطارية. “البنوك” مع انخفاض الجهد تخضع للاستبدال. إذا لم يتم العثور على عناصر غير قانونية، في قياس بسيط، يجب قياس “العلب” تحت الحمل.

فحص المقاومة

القدرة على الأداء العادي لكل بطارية يمكن التحقق من خلال مقارنة “البنوك” مع المقاومة الداخلية. وتحدد القيمة بقسمة معلمات التشغيل بالجهد على التيار وطرح مقاومة الحمل.

يتم قياس الجهد التشغيل دائما تحت الحمل. كما الحمل، واتخاذ المقاوم من 10 أوم و قوة 25 واط. يتم اختبار كل بطارية. قياس العمل الحالي والجهد.

للحصول على فهم أفضل، نعطي حساب تقريبي. على سبيل المثال، أثناء القياس تحت الحمل، تم الحصول على بيانات “بنك” واحد: كان الجهد التشغيل 1.19 V وكان تيار التشغيل 112 مللي أمبير. قبل إجراء الحساب، لا ننسى لترجمة قيمة التيار من مللي أمبير إلى A = 0.112 A. دعونا جعل الإجراءات المقابلة (1.19 / 0.112) – 10 = 0.63 أوم. أذكر أن سوبتراهند في التعبير لدينا هو المقاوم المقاوم من المقاوم (10 أوم).

كل نوع من البطارية لديه كمية معينة من التفريغ الذاتي.

لذلك، خلال شهر التخزين:

• وبطارية النيكل والكادميوم يمكن تفريغها بنسبة 20٪.
• النيكل معدن هيدريد – 30٪؛
• تخزين ليثيوم أيون – تصل إلى 8٪.

يتم تنفيذ التفريغ الذاتي الرصد عن طريق قياس الجهد كل يوم لمدة شهر.

التحقق من إمدادات الطاقة ل يتم تحقيق وجود “تأثير الذاكرة” عن طريق شحن البطارية بالكامل وتفريغها تماما. يتم إنتاج العديد من دورات الشحن والتفريغ (3 أو 4). يمكن أن يتم تفريغ البطارية مع مصباح 12 فولت.في أثناء الإجراءات، يتم قياس الجهد التشغيل المتبقية والجهد تسكع. بعد الدورات المتكررة، يختفي “تأثير الذاكرة”.

يعمل على إصلاح بطارية مفك البراغي

لذلك، في أثناء عمليات التفتيش، تم الكشف عن بطاريات غير تعمل. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ الخروج من اثنين – محاولة “إنعاش” العناصر أو استبدال بسيط من علب “الخمول”.

“إنعاش” العناصر التراكمية

الجدير بالذكر فقط، في محاولة ل “إنعاش” بطاريات أيون لا طائل منه. لا يمكن أن يكون تأثير الذاكرة من هذا النوع من البطارية، وبالتالي، والسبب في فشلهم هو في تحلل الليثيوم. ولكن في البداية من الضروري معرفة – ربما، مخطط الإدارة غير عادل. هنا يمكنك استخدام طريقتين.

1. يجب تغيير مخطط التحكم. إذا كانت البطاريات تعمل، ثم تحتاج إلى إصلاح الدائرة نفسها.
2. البطارية هو مدعوم من قبل شاحن منظم مع الجهد من 4 V مع تيار ما يقرب من 200 مللي أمبير. الزيادة في الجهد على “البنك” إلى 3.6 V يشير إلى إمكانية الخدمة من العنصر، وبالتالي، في خطأ إما دائرة التحكم أو بطارية أخرى هي المسؤولة.

ل “إنعاش” البطارية من بطارية مفك البراغي، يتم استخدام طريقتين:

1. استعادة القدرة على العمل من “العلب” عن طريق الضغط أو الضغط.
2. تغذية الجهد الكبير والحالية في عنصر التخزين. وفي الوقت نفسه، سيكون من الممكن، وإن لم يكن القضاء تماما على القدرة المفقودة والتخلص من “تأثير الذاكرة”.

ومع ذلك، فإن هذه الأساليب لا يمكن أن تحل تماما مشكلة فشل البطارية. وسوف يؤجل فقط لا مفر منه. عاجلا أو آجلا، ولكن البنوك سوف تضطر إلى تغيير كل نفس.

استبدال “علب” في بطارية مفك البراغي

لإصلاح، وهناك حاجة إلى بطاريات جديدة. حاليا، يمكن شراؤها بسهولة إما في المتاجر المتخصصة، أو أمر على الانترنت. تكلفة لجيب لأحد. على سبيل المثال، فإن سعر بطارية النيكل والكادميوم بسعة 2000 مللي أمبير / ساعة سيكون حوالي 1000 روبل. شراء “بنك” جديد، يجب التأكد من ذلك وتزامنت معلمات السعة والأبعاد مع العناصر المستبدلة.

المهمة نفسها بسيطة. حسنا إذا كان لديك خبرة في لحام. في اتصال العناصر، يتم قطع بطارية معيبة، يتم وضع بطارية تعمل في مكانها، ثم يتم تنفيذ لحام. كما ترون، لا شيء معقد.

ومع ذلك، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار العديد من الفروق الدقيقة الهامة:

• للحام من الضروري أن بسرعة “البنوك” لم تسخن حتى – يمكن أن تنعكس في قدرتها على العمل؛
• لربط العناصر فمن الأفضل استخدام لوحات الأم، أو النحاس منها، ولكن من نفس الأبعاد؛
• إضافة عنصر جديد إلى القديم، لا تخطئ زائد مع علامة الطرح. مع اتصال تسلسلي، ناقص من البطارية السابقة يذهب إلى بالإضافة إلى بطارية جديدة.

بعد لحام، يجب إجراء دورة تهمة التفريغ، ومن ثم قياس الجهد على “البنوك”. وينبغي أن يكون حوالي 1.3 V.

على ما يبدو، فإنه ليس من الصعب جدا للتحقق وإصلاح مفك البراغي من مقال. فمن الأفضل لقضاء بعض الوقت والجهد من إنفاق المال لشراء أداة باهظة الثمن.

كيفية التحقق من بطارية مفك مع المتعدد

أجهزة تراكم هي أدوات مريحة جدا والمشتركة في السوق الحديثة من أجهزة البناء الكهربائية. ولكن من بين عدد كبير من الأجهزة إيجابيات و سلبيات. العيب الرئيسي هو البطارية. بغض النظر عن هذا النوع، إمدادات الطاقة في كثير من الأحيان خارج النظام، وخصوصا عندما يتعلق الأمر مفكات المنزلية. لحسن الحظ، اليوم هناك العديد من الطرق، وكيف يمكنك استبدال فقط، ولكن أيضا إعادة تحريك البطاريات المكسورة. وفي معظم الأحيان، يجري إصلاح أجهزة النيكل والكادميوم، حيث أنها أرخص، وشعبية، ولكنها منخفضة الجودة. سابقا، البطاريات يجب أن يتم التحقق، والتي العديد من الماجستير “توقف”. اليوم، دعونا ننظر في كيفية اختبار بطارية مفك مع المتعدد.

ما يحتاج بالضبط إلى أن يتم التحقق في بطارية مفك البراغي

البطارية نفسها هي عدد معين من علب مع بالكهرباء، والتي ترتبط في سلسلة. وبطبيعة الحال، لا يمكن أن تفشل جميع البنوك في نفس الوقت. لذلك، على الأرجح، قد كسر عنصر واحد فقط، فإنه من المستحيل ببساطة للعثور على العين. وفي هذه الحالة يستخدم مقياس متعدد. سوف أداة تتيح لك معرفة أي خزان هو خارج النظام. بالمناسبة، هذا الأسلوب من التحليل هو الأسرع والأسهل والأكثر أمانا. هذا هو السبب في العديد من المستخدمين شراء مولتيمترز بشكل منفصل من أجل استعادة فشل مفك امدادات الطاقة.

كيفية التحقق من قدرة البطارية من مفك مع المتعدد

بالمناسبة، إذا المتعدد هو بالفعل في متناول يدك، يمكنك استخدامه لأغراض أخرى. على سبيل المثال، قياس الوقت التقريبي عندما يتم تفريغ البطارية تماما تحت الحمل. على البطاريات، وكقاعدة عامة، يشار إلى السلطة. إذا كان هذا هو الحال، ثم يتم تبسيط المشكلة إلى الحد الأقصى. لديك فقط لإخضاعه إلى الحمل المناسب، وقياس الأداء المطلوب مع المتعدد. تخطيطي، تبدو العملية كما يلي:

وبطبيعة الحال، بالنسبة للمستخدمين عديمي الخبرة قد تبدو عملية غير مفهومة، لذلك نوصي أن ننظر في التعليمات في شكل الفيديو:

كيفية التحقق من البنوك الفردية لقيمة المقاومة

هذا هو بالضبط العملية التي هي ضرورية لإنعاش بطارية النيكل والكادميوم القديمة. للعثور على خلل، تحتاج إلى مقارنة الطاقة حرفيا في كل بنك البطارية. وبطبيعة الحال، قبل ذلك، يجب أن تفكك البطارية وإزالتها من الداخل. وسيتم تنفيذ الاختيار باستخدام المتعدد، الرسم البياني الذي تراه أدناه:

في هذه الحالة، يتم استخدام المتعدد لقياس مقاومة كل علبة. تم العثور على عنصر مكسور بمقارنة المؤشرات. هدفك الرئيسي هو قياس الجهد العمل و أمبيرج. زيادة كبيرة في المقاومة في نفس الجهد والمؤشرات الحالية، يشير إلى أن هذا البنك هو الخاطئ. لا تتسرع. تحقق من البنود أبعد من ذلك، ربما لم تكن قد كسر بنك واحد.

تعليمات مفصلة لاستعادة بطارية النيكل والكادميوم

كما فهمت بالفعل، فإن العملية برمتها من الإنعاش ليست معقدة جدا، مع الأدوات اللازمة والمواد وتعليمات واضحة. ومع ذلك، هناك صعوبات. لذلك، نقترح عليك قراءة التعليمات التفصيلية بتنسيق الفيديو:

بغض النظر عن نوع الطعام والتصميم، وتنقسم جميع المفكات إلى نوعين رئيسيين – المهنية والمنزلية. ويسمى أيضا النوع الثاني في كثير من الأحيان مفكات المنزلية بسبب الميزات المبسطة والقدرات. تشكيلة من الكلمات

مفك البراغي اللاسلكي هو واحد من الأدوات الأكثر ملاءمة في سوق البناء الحديثة. سيد مستقل تماما عن أي الأسلاك، مآخذ وهلم جرا. من حيث المبدأ، يتم عرض هذه الراحة وعلى حساب التكيف

يسعى الشخص إلى تبسيط أكبر قدر ممكن من العمل. هذه هي طبيعتنا. وهذا أمر طبيعي. لحسن الحظ، ومطوري أدوات البناء الحديثة تسمح لنا للتخفيف من العديد من المشاكل. البراغي وفك البراغي مختلفة – واحد

© 2005-2012 آرت-n-هاوس سانت بطرسبرغ

بطانة، كتلة البيت، بناء المنازل من الخشب الرقائقي القشرة. محاكاة شعاع.