كيفية التحقق من مرساة على رصاصة مع المتعدد

حتى لو كان الرجل ليس سيد المهنية، ولكن ببساطة كمالك جيد إصلاح كل شيء في المنزل نفسه، وقال انه لا يمكن الاستغناء عن أداة الجودة.

خيار كبير من البلغار والمفكات وغيرها من الأدوات المتوفرة على الموقع http://m-online.kiev.ua/category/158-bolgarki.aspx.

أي، حتى أكثر الأدوات النوعية، عرضة للكسر. خاصة إذا تم استغلالها بشكل مكثف. في حالة انهيار البلغارية، فمن غير المرجح أن إصلاح الأداة بنفسك. ومع ذلك، يمكن إجراء التفتيش الأولي دون مهارات خاصة.

في معظم الأحيان البلغار تفشل مرساة. يمكن أن يكون الفشل الميكانيكية. في التفتيش البصري ارتداء متفاوتة من الفرش، وأيضا سوف ينظر إلى حرق بهم. وبالإضافة إلى ذلك، مع مرساة عطل، فإن البلغارية يهتز وتسخين.

هناك أعطال كهربائية. لهذا يمكن حمل:

• الأضرار التي لحقت حديد التسليح متعرجا؛
• وجود ماس كهربائى في اللفات.
• المقاومة المكسورة بين جوهر و لف.

تحديد مثل هذه المشاكل مع مساعدة من أدوات القياس الخاصة، على سبيل المثال، المتعدد.

من أجل إجراء مثل هذا الاختيار، فمن الضروري لتفكيك البلغارية والوصول إلى مرساة. يجب وضع المتعدد في نطاق 200 أوم، ولمس تحقيقات الجهاز مع اثنين من الصفائح المجاورة.

نحن نأخذ القياسات في جميع المنعطفات من لف، إذا كانت جميع المؤشرات هي نفسها، ثم مرساة تعمل. إذا كانت قيم المقاومة مختلفة في بعض المنعطفات، فهناك خلل. أيضا التحقق من حديد التسليح لف الإسكان.

هذا النوع من التشخيص معقد نوعا ما. تحتاج إلى أن يكون لديك المهارات للعمل مع المتعدد، وأيضا أن تكون قادرة على تفكيك البلغارية.

إذا توقفت الأداة فجأة عن العمل، فمن الأفضل أن تذهب مباشرة إلى ورشة العمل:

• حتى إذا كنت تأكد من أن مرساة هو خارج النظام، وتحديد سبب فشله، واستبدالها أو إصلاحه بنفسك، من غير المرجح أن تنجح. لا يزال لديك لحمل الأداة في ورشة العمل.
• إذا كان الصك لا يزال لديه ضمان، وفتح مستقل من البلغارية يمكن إبطال التزامات الضمان الصانع.

لضمان التشغيل الطويل للأداة، واختيار المنتجات من الشركات المعروفة مع خبرة واسعة في هذه الصناعة. أيضا مراعاة قواعد الأداة، لأنها غالبا ما تفشل لهذا السبب.

نصائح في مقالة “فتح الأسلاك في المناطق الداخلية” هنا.

التحقق من المحرك المحرك، وكيفية التحقق من البلغارية:

كيفية التحقق من المحرك المحرك في المنزل؟

مرساة للمحرك الكهربائي يشير إلى الجزء الدوارة، الذي يجمع الأوساخ، يتم تشكيل وديعة. في حالة الأعطال، فمن الممكن لإجراء التشخيص في المنزل باستخدام البصرية ومتعدد. على الأسطح فرك يجب أن يكون هناك رقائق، الخدوش والشقوق. وإذا تم العثور عليها، تتخذ تدابير للقضاء عليها.

المحرك المحرك في ظل ظروف التشغيل العادية لا تخضع لارتداء. استبدال الفرش فقط، وقياس طول المسموح به. ولكن مع الأحمال لفترات طويلة، وتبدأ لفائف الجزء الثابت لتسخين، الأمر الذي يؤدي إلى تشكيل رواسب الكربون.

بسبب التأثیرات المیکانیکیة، قد یشوه المحرك الحركي في حالة تلف وحدات التحمل. سوف يعمل المحرك، ولكن ارتداء التدريجي من لاميلاس أو لوحات سيؤدي إلى فشل النهائي منه. ولكن لتوفير معدات باهظة الثمن في كثير من الأحيان يكفي لتنفيذ الصيانة الوقائية والجهاز يمكن استخدامها لفترة طويلة.

العوامل السلبية التي تؤثر على مرساة المحرك تشمل دخول الرطوبة على الأسطح المعدنية. الحرج هو التعرض الطويل الأجل للرطوبة والصدأ. بسبب التكتلات الحمراء والأوساخ، يزيد الاحتكاك، وهذا يزيد من الحمل الحالي. يتم تسخين أجزاء الاتصال، لحام يمكن أن تقشر، وخلق شرارة دورية.

يمكن لمركز الخدمة أن يساعد، ولكنه يتطلب تكاليف معينة. مع انهيار، يمكنك التعامل معها بنفسك، من خلال قراءة السؤال: كيفية التحقق من المحرك المحرك في المنزل. لتشخيص تحتاج إلى جهاز يقيس المقاومة والأدوات.

كيف يتم تشخيص الخطأ؟

فحص المحرك المحرك يبدأ مع تحديد الخطأ نفسه. فشل كامل من هذه العقدة ويرجع ذلك إلى فرش متناثرة من جامع، وتدمير طبقة عازلة بين لوحات، وأيضا بسبب ماس كهربائى في الدائرة الكهربائية. في حالة وجود شرارة داخل الجهاز، ويستنتج أن جامعي الحالية هي البالية أو التالفة.

يبدأ الإثارة من الفرش بسبب ظهور فجوة في مكان الاتصال مع جامع. ويسبق ذلك انخفاض في الجهاز، وتحميل عالية على رمح بسبب التشويش، فضلا عن انتهاك لسلامة لحام على محطات من اللفات.

ويشار خطأ على تشغيل المحرك الظروف النموذجية:

• سبارك هو العرض الرئيسي لعطل.
• الطنين والاحتكاك عندما يدور المحرك.
• الاهتزاز الحساسة أثناء العملية.
• تغيير اتجاه دوران عندما مسار مرساة هو أقل من الثورة.
• ظهور رائحة ذوبان البلاستيك أو التدفئة القوية للقضية.

ماذا علي أن أفعل إذا كان هناك أي انحرافات في عملي؟

يتم الاحتفاظ وتيرة دوران المحرك المحرك ثابتة. في وضع الخمول، قد لا يحدث خلل. تحت الحمل، يتم تعويض الاحتكاك عن طريق زيادة في التدفق الحالي من خلال اللفات. إذا كانت الانحرافات في عمل البلغارية، الحفر، كاتب أصبحت واضحة، فمن الضروري لإزالة إمدادات الجهد.

قد يؤدي استمرار استخدام الجهاز إلى نشوب حريق أو حدوث صدمة كهربائية. أولا وقبل كل شيء، فمن المستحسن لتفقد الجسم من المنتج، وتقييم الأسلاك من أجل النزاهة، وغياب الأجزاء تنصهر والأضرار التي لحقت العزل. يتم فحص درجة حرارة جميع أجزاء الجهاز عن طريق اللمس. محاولة اليد لتدوير مرساة، يجب أن تتحرك بسهولة، دون التشويش. إذا كانت الأجزاء الميكانيكية سليمة ولا يتم نقل أي ملوثات إلى التفكيك.

لا ينبغي أن يكون لف محرك المحرك المحرك رواسب الكربون، وبقع مظلمة مماثلة لآثار ارتفاع درجة الحرارة. لا ينبغي أن يكون سطح قطع الاتصال ومنطقة الفجوة الأوتاد. الجسيمات الصغيرة تقلل من قوة المحرك وزيادة التيار. ليس من الضروري لتفكيك الأجهزة مع المكونات المدرجة في الشبكة لسلامة العمل.

فمن المستحسن لاطلاق النار على عملية التفكيك من أجل تجنب الصعوبات في عملية عكسية. أو يمكنك كتابة كل خطوة من خطواتك على ورقة. بعض ارتداء الفرش، ويسمح الشرائح. ولكن إذا وجدت الصفر، يجب عليك معرفة سبب أصلها. ربما، وهذا ساهم في صدع في الجسم، والتي يمكن أن ينظر إليه فقط عند تحميلها.

الصادق يمكن أن يكون راجعا إلى فقدان الاتصال الكهربائي في واحدة من الشرائح. لقياس المقاومة، فمن المستحسن لوضع تحقيقات على جانب جامعي الحالية. تدوير رمح المحرك، ومراقبة قراءات الطلب. يجب أن تحتوي الشاشة على قيم صفرية. إذا كانت الأرقام تنزلق حتى بضعة أوم، ثم هذا يتحدث عن ودائع الكربون. عندما تظهر القيم اللانهائية، يحكمون على كسر في السلسلة.

وبغض النظر عن النتائج، يجب فحص المقاومة بين كل صفائح مجاورة. يجب أن تكون هي نفسها لكل قياس. مع الانحرافات، جميع الاتصالات من لفائف وسطح الاتصال من الفرش يجب تفتيش. فرش أنفسهم يجب أن يكون ارتداء موحدة. عندما رقائق والشقوق، فإنها تخضع لاستبدال.

يتم توصيل لفائف إلى جوهر بواسطة الأسلاك التي يمكن أن تقشر. اللحام في كثير من الأحيان لا يمكن أن تصمد أمام الآثار الناجمة عن السقوط. مع بداية، التيار من خلال الاتصالات يمكن أن تصل إلى 50A، الأمر الذي يؤدي إلى حرق التدريجي من اتصالات ذات نوعية رديئة. التفتيش الخارجي يحدد موقع الضرر. إذا لم يتم العثور على أخطاء، يتم قياس المقاومة بين اللاميلي والفائف نفسه.

في حالة عدم وجود مولتميتر، وسوف تكون هناك حاجة 12 فولت امدادات الطاقة ومبة ضوء للجهد المقابلة. أي متحمس سيارة مع مثل هذه المجموعة لن يكون لديك مشاكل. قم بتوصیل المحطات الموجبة والسلبیة بقابس الجھاز. في الفجوة وضعت مصباح وهاج. ويلاحظ النتيجة بصريا.

يتم تدوير رمح المحرك باليد، وحرق المصباح دون يقفز من السطوع. إذا لوحظ التخميد، يتم الحكم على المحرك الخاطئ. على الأرجح، حدث خطأ إنتيرتن. الاختفاء الكامل للوهج يشير إلى انقطاع في الدائرة. قد تكون الأسباب فرش عدم الاتصال، وكسر في لف أو عدم وجود مقاومة في واحدة من الشرائح.

كيفية “تحريك” 9raquo. الأجهزة الخاطئة؟

يبدأ إصلاح محرك المحرك فقط بعد الثقة الكاملة في خلل في الوحدة. تتم إزالة الخدوش والرقائق على لاميلاس بواسطة سطح أخدود دائري. الكربون الأسود والسخام يمكن إزالتها مع مواد التنظيف للاتصال الكهربائية الاتصال. يتم إعادة ضغط محامل مكسورة وتغييرها إلى جديدة. من المهم مراقبة موازنة رمح أثناء التجمع.

وينبغي أن يكون دوران سهلة ودون ضجيج. يتم استعادة العزل التالفة، يمكنك استخدام الشريط الكهربائي العادي. الاتصالات التي تسبب الشكوك، فمن الأفضل أن تتفكك مرة أخرى. في حالة وجود مشاكل مع لفائف حديد التسليح، فمن المستحسن اللجوء إلى اللف، والتي يمكن القيام بها بشكل مستقل.

الترجيع المحرك المحرك يمكن أن يكون في ظروف المرآب، إلا أنه مطلوب أن نكون حذرين عند تطبيق كل منعطف. يتم اختيار الأسلاك النحاسية الجرح مماثلة. لا يمكن تغيير المقطع العرضي، وهذا سوف يؤدي إلى انتهاك لتشغيل عالية السرعة للمحرك. سوف تكون هناك حاجة ورقة عازلة لفصل اللفات. لفائف في نهاية صب ورنيش.

وسوف يكون هناك حاجة لحام الحديد ومهارات استخدامه. يتم التعامل مع المفاصل مع حمض، ويستخدم الصنوبري لتطبيق لحام القصدير الرصاص. عند تفكيك لف القديم، عد عدد من المنعطفات وتطبيق نفس الكمية من لف جديدة.

يجب تنظيف العلبة من الورنيش القديم وشوائب أخرى. لهذا، ملف، عش أو الموقد هو مناسبة. للمرساة، مصنوعة الأكمام، والمواد هي من الورق المقوى الكهربائية. وضعت الفراغات الناتجة في الأخاديد. لفائف ملفوفة ينبغي أن يتم مع المنعطفات اليمنى. الاستنتاجات من الجانب جامع يتم إعادة مع خيط كابرون.

يتم ملحوم كل سلك إلى لاميلاي المقابلة. يجب أن تنتهي الجمعية مع القياسات التالية لمقاومة اتصالات الاتصال. إذا كان كل شيء على ما يرام وليس هناك دوائر قصيرة، يمكنك التحقق من تشغيل المحرك الكهربائي تحت الجهد.

كيفية التحقق من المحرك المحرك

وقد اكتسبت المحركات الكهربائية اليوم شعبية هائلة وتستخدم في العديد من الأجهزة. فهي قوية جدا وقادرة على تطوير كفاءة الأجهزة أكثر مماثلة على البنزين أو الديزل.

هذه الأجهزة، على الرغم من أنها تعمل بشكل موثوق، عاجلا أو آجلا لا تزال تفشل. من المستحسن أن يعهد إصلاح المحرك المحرك إلى المتخصصين الذين قادرين على تشخيص الخطأ بشكل صحيح وإصلاحه.

النظر في إجراءات للتحقق من حالة المحرك من محرك كهربائي باستخدام مثال من المحرك جامع من الحفر الكهربائية. من أجل تشخيص المشكلة، سوف تحتاج إلى:

1. A المتعدد الرقمي التي يمكن شراؤها في متجر متخصص.
2. لتحليل حالة مرساة، يتم استخدام جهاز خاص، وهو ما يسمى جهاز اختبار مرساة (أب).

إذا كنت قد حصلت على الأدوات اللازمة، يمكنك البدء في تحليل المشكلة.

من أجل تشخيص المحرك، ونحن أولا تفكيك المحرك. هذا سوف يسمح لك بالوصول إلى العقد المركبة الرئيسية. ثم نقوم بإزالة الجهاز الرئيسي والحصول على المرساة.

أولا وقبل كل شيء، يجب تقييم بصريا حالتها لوجود الأعطال الرئيسية:

• الإرهاق من اللفات؛
• لميلاس جامع يمكن ذاب؛
• فشل المحامل؛
• قطع الأسلاك أو إغلاقها على الأجزاء الرئيسية من المحرك.

عندما وجدت بعض العيوب في هذا الفحص، ثم يجب القضاء على السبب. ولكن في غياب الأضرار البصرية للتشخيص، يجب عليك استخدام أب.

للقيام بذلك، وضع مرساة على المنشور من هذا الجهاز، في حين الضغط على تحمل الجبهة وتفكيك المروحة.

بعد ذلك، نقوم بتوصيل سيب بالشبكة. ثم، بمساعدة شفرة المنشار، والتي ينبغي أن تكون موازية لأخدود المنتج يجري تفتيشها، ونحن إجراء التشخيص.

للقيام بذلك، نحمل المعدن بيد واحدة، والآخر يتحول تدريجيا والعتاد لدينا. إذا كان هناك إغلاق بين بدوره في ذلك، والنصل، والتي سوف تكون تقع بالقرب من الأخدود، وسوف تبدأ في يهتز وجذبها إلى مرساة.

هناك أيضا طرق أخرى لاختبار هذا الجهاز، والذي يسمح أيضا للكشف عن تسرب إلى السكن أو الإغلاق الداخلي. في هذه الحالة، يمكن فقط لأحد المتخصصين تحديد درجة الضرر ويقول ما إذا كان يخضع للإصلاح.

يمكنك أن ترى بوضوح خصوصية الاختيار مرساة في هذا الفيديو: