الجهاز وتصنيع المسمار لمنقار الثلج

منذ ما يقرب من اثنين ونصف ألف سنة مضت، عالم الرياضيات اليوناني القديم، الفيزيائي والمهندس أرخميدس اخترع آلة رفع المياه، الذي أصبح فيما بعد يعرف باسم المسمار أرخميدس. هذا الاختراع و بمثابة نموذج أولي اليوم المسمار الناقلون.

أوجرس، كما يطلق عليها خلاف ذلك، لديها استخدام واسع النطاق في الصناعة وليس فقط. اللحوم المطاحن، التدريبات، أدوات الحفر، كل هذا يعمل مع الباذنجان.

حسنا، سنتحدث بالتفصيل اليوم على استخدام ناقلات المسمار في سنوبلوز, والنظر في أسباب الأعطال من أحزمةه (قرأت عنهم هنا)، ونحن نتعلم كيفية استبدال العناصر البالية من الجهاز بأيديكم. مزيد من التفاصيل حول إصلاح الذاتي – هنا.

في تكنولوجيا إزالة الثلوج تطبق نوعين من الأحزمة, فإنها تفعل عمل مختلف، ولكن المبادئ هي نفسها. في كلتا الحالتين، مهمتهم هي نقل عزم الدوران من رمح محرك الأقراص إلى العبد. الحزام الأول ينقل لحظة القوة إلى المسمار، والثاني يوزعه على العجلات.

شقة مسننة حزام

بسبب متانتها والتشابه مع سلاسل الجهاز، وتستخدم محاريث الثلج أحزمة مسننة. فهي أكثر ملاءمة وأسهل من المعتاد، فإنها تنقل عزم الدوران جيدا، فهي أسهل لإصلاح في الأماكن يصعب الوصول إليها. من بين أمور أخرى، وتنقسم الأحزمة إلى نوعين:

النوع الأول هو أكثر عرضة للعثور على اوجير، فمن أكثر مرونة ودائم، فمن أكثر صعوبة في تشوه. النوع الثاني مناسب لنقل اللحظات التناوبية العالية في كلا الاتجاهين، وغالبا ما يستخدم للعجلات.

الآن من الواضح أن أحزمة – عناصر متكاملة البناء، والعمل الذي بدونه لا يمكن. ولهذا السبب من المهم أن تظل سليمة خلال العملية، لأنها هي من بين أكثر المناطق في كثير من الأحيان كسر في snowthrower الجهاز وبسرعة كبيرة تبلى في لحظة غير مناسبة على الإطلاق.

إذا أثناء تنظيف الثلوج لاحظت فجأة ذلك عجلات أو الباذنجان لا تستجيب خلال محاولة لاستخدامها, يمكنك أن تكون متأكدا من أنك سوف تضطر إلى استبدال واحد أو كل من الأحزمة.

يمكنك أن تفعل استبدال العمل بنفسك، فإنه سيوفر لك بعض المال، ولكن أولا تحتاج إلى فهم ما تسبب بالضبط حزام للفشل.

أسباب الأعطال والإصلاحات

فمن المستحيل لحماية حزام من ارتداء، في مرحلة ما فإنه لا يزال يتعين تغييرها، ولكن هناك بعض النصائح التي من شأنها أن تساعد الأحزمة “العيش” لفترة أطول:

• أخذ فواصل في العمل, عملية طويلة دون توقف من المعدات يؤدي إلى حقيقة أن جميع عناصر هيكل تصبح ساخنة جدا. مثل هذه الظروف تدمر بسرعة كبيرة الحزام، وحتى على السيارة ككل، لن تنعكس في أفضل طريقة.
• وفي الوقت نفسه لا يستحق كل هذا العناء أكثر من اللازم وغالبا ما تتحول على نحو متقطع الثلوج مركبة قتالية. وهذا يضر أيضا بعمل جميع التفاصيل.

تزييت أجزاء إلزامية

• ألا ننسى أبدا أن أي تقنية يحب المودة وتزييت. بانتظام شحمكل التفاصيل, وهذا سوف تزيد بشكل كبير من عمرها.

هذه النصائح سوف تساعدك على تأخير لحظة فقدان حزام، وسوف سيارتك شكرا لكم على ذلك.

مع مساعدة من الجرارات الصغيرة، يمكنك تنظيف الثلوج على مؤامرة حديقة أو في المدينة.

اقرأ أيضا مقالة عن الجرارات الصغيرة التي تنتجها محطة جرار مينسك.

عندما الحزام ينهار, يجب عليك استخدام هذه التعليمات لاستبدالها:

• وبادئ ذي بدء، حزام أنت تجمع استبدال.
• أزل الغطاء, إغلاق الأشرطة. وهو يقع أمام المحرك، وتحته سوف تجد المكسرات. وعادة ما يكون هناك ستة مثل هذه المكسرات.
• فك المكسرات. في حالة كبل محرك الأقراص يمنعك من القيام بذلك، تخفيفه
• لذلك، كنت حصلت على الأشرطة، إزالة الأجزاء مدلل.
• بعد تثبيت أحزمة جديدة فمن الضروري لقضاء بعض الوقت سحبها. العثور على المسافة المثلى التي سوف تكون امتدت بشكل جيد.
• تشديد المكسرات رجوع واستبدال الغطاء.
• المسمار التروس هي 20 و 24 مسننة.

استبدال الحزام

لمزيد من المعلومات حول استبدال الأحزمة على الثلج، انظر الفيديو:

كيفية جعل اوجير نفسك

يتم تصنيع اوجير في عدة مراحل متتالية:

• فعلمدخنة الإطار. عادة في الرسومات يتم إعطاء أبعاد 50 × 70 سم. واستنادا إلى حقيقة كيف كبيرة بك المحرك ودلو 50 × 30 سم حجم، أنت نفسك يمكن اختيار حجم أنسب من الإطار.
• نفسه المسمار مصنوع من الأنابيب, في مركزها يتم تثبيت شفرة 270 × 120 مم من اثنين أو ثلاثة مليمتر الصلب. يمكن إجراء مسامير من الحزام الناقل، ولكن من الأفضل استخدام الصلب بدلا من ذلك.
• توازن المسمار, إزالة المعادن الزائدة من البلغارية. للقيام بذلك، قم بتثبيت المسمار في المقعد الجاهز وتمريره يدويا، حتى تتمكن من معرفة مكان إزالة المعدن.

المسمار مع أيدي الخاصة

• في حال كنت تقرر استخدام الحزام الناقل, تحتاج حوالي 1.5 متر سميكة سنتيمتر واحد. يتم قطع أربع حلقات يبلغ قطرها 28 سم من الشريط.
• استعمال المطاط المكونات, أن إغلاق محامل، التي رمح تدوير. وإلا، فإنها مربى على الفور.
• دلو يمكنك لجعل الخشب الرقائقي عشرة ملم. للصلابة، وإرفاق جدران دلو إلى الإطار.
• في صناعة مثل هذه الهياكل، ينبغي أن نتذكر أنه إذا ما استخدمت محرك كهربائي (لآلات إزالة الثلج الكهربائية)، فمن الضروري حماية من الثلوج. إذا توقفت عند اختيار موتوبلوك، وتحديد مقدما مع محولات لتوصيله. قراءة المقال عن كيفية جعل سنوبلور إلى موتوبلوك بأيديكم.

اليوم تعلمت أكثر قليلا عن الجهاز والتطبيق، فضلا عن استبدال الأشرطة المحراث الثلوج. جنبا إلى جنب مع هذا لك تعلمت كيفية جعل اوجيرس أيدي الخاصة, كما اتضح، ليس هناك شيء معقد في هذا إذا قمت بوضع خطة والذهاب إلى العملية مع رأسك.

نأمل أن تساعدك هذه المادة أيضا على حفظ قليلا، ورعاية الأسلوب الخاص بك ونفسك.

حول قطع الغيار الأخرى لآلات إزالة الثلج قراءة في هذه المقالة.

جعل اوجير نفسك

منزل ريفي، في غياب إمدادات المياه مركزية تجهيز مستقلة – بئر أو جيدا، وحفر الآبار، من أجل إنقاذ الميزانية، لا نؤجر تلاعب وحفر دودة محلية الصنع التي تقلل من تكلفة العملية، ولكن لا أكثر من ذلك بقليل امتدت في الوقت المناسب. لجعل أيدي الخاصة بك يمكن أن يكون المسمار في يوم واحد: لديها ما يكفي للقيام ببعض الأدوات والمواد، والتي سيتم مناقشتها، وكذلك تفاصيل عن تصنيع المسمار نفسه.

رسم لتصنيع المسمار

وسوف تكون هناك حاجة إلى المواد والأدوات:

1. أنابيب حديدية سميكة الجدران Ø 40 مم والأنابيب الشخصية؛
2. آلة طحن مع قرص للمعادن، الحفر الكهربائية واللحام؛
3. ورقة سمك الصلب ≈ 2 مم؛
4. الروليت، قلم رصاص، الكرتون لصنع قالب، الطلاء.
5. إزميل، عرموش، طحن والأجهزة (البراغي مع المكسرات).

جهاز ناقل برغي

أولا تحتاج إلى جعل الحزام الناقل، والتي يتم تقديمها في نسختين:

1. لإنتاج الذاتي اوجير أكثر ملاءمة مع تفريغ الأرض الجافة، وهذا هو، لا ترطب التربة بالماء ويؤخذ بها إلى السطح في الدولة التي يقع على عمق. هذا الأسلوب ينطوي على ارتداء السريع من أجزاء ومصممة لحفر الآبار الضحلة، أو إعداد عدة أوجيرز لاستبدال أثناء الحفر.
2. الحفر مع غسل المياه هو أسرع بكثير، ولكن آلية يتطلب صقل في منطقة بت. يتم تقليل ارتداء قطع الغيار عن طريق الحد من الاحتكاك وآلية تبريد المياه. أدناه سوف ننظر فقط مثل هذا الخيار، والتي يمكن استخدامها من دون ماء، وليس فقط كأداة للحفر، ولكن أيضا، على سبيل المثال، محمل الحبوب.

اليد الحفر مع اوجير بيغ

قبل صنع اوجير بيديك، وإعداد المواد. كما يأخذ الجسم حافة 120 سنتيمترا من الأنابيب، ونهايات التي قطع بالتساوي من قبل طاحونة. بعد ذلك، من ورقة الصلب، وقطع مربع مع الجانبين 200 × 200 ملم، حفر Ø 40 ملم في وسط الساحة وجعل فتحة مع طاحونة من المركز في أي اتجاه إلى الحافة. هذا سيكون بدوره واحد من دوامة الناقل، والتي سوف تحتاج إلى أن تكون عدة. لجعلها جولة، يتم قطع مربع مع آلة لحام أو الرملي لتشكيل دائرة مع Ø180 ملم، دوامة عازمة بحيث الملعب بين المنعطفات دوامة ضمن 80-100 ملم.

مخطط المسمار إنتيرتن المسمار

يجب أن يكون لديك دائرة، بداية ونهاية والتي لا تتزامن في الطائرة. هذا الجزء سوف تكون بمثابة قالب: وسوف تحتاج إلى أن تعلق على ورقة من الصلب، الخطوط العريضة كفاف مع قلم رصاص وقطع الدائرة التالية. اللوحة هذه الفراغات لحماية ضد التآكل هو أفضل على الفور، وبعد تجميع الهيكل، والطلاء لهم مرة أخرى.

مع خطوة بين اللوالب من 100 ملم، يجب قطع 12 اللوالب (الريش) لكل قطعة من المسمار. على محور اوجير، يتم إصلاح حلقات بواسطة اللحام، ومع بعضها البعض، أيضا. بعد تنفيذ أعمال اللحام، يتم غرز الغرز و كريبس هي كشط من المقياس.

وهناك حاجة إلى الأنابيب الشخصية لتصنيع نظام الربط المسمار. فوق، يترك الأنبوب مفتوحا للسماح للمياه بالتدفق فيه. لانتاج اوجير لمياه الحبوب هو ببساطة لا سكب. يتم إدخال الأنابيب الشخصية في 2/3 في جولة وملحومة، والفجوة بين الأنابيب مغلقة بواسطة قطع من الصلب ورقة. في أنبوب مربع، تراجع 2 سم من أعلى وحفر من خلال حفرة Ø 10 ملم.

برغي الرسم

تصنيع المستقبل، الذي يقع على الجزء الخلفي من المسمار، ويتألف من لحام أربعة أقسام الصلب التي تكرر ملامح الأنابيب الشخصية. ترك 2 سم من الطرف السفلي، أيضا حفر من خلال حفرة Ø 10 ملم، من خلاله عيد اتصال انسحب إصلاح الهيكل كله. المفصل الخيوط هو أفضل عدم استخدامها، بحيث عندما يتم تدوير المسمار إلى الوراء، لا يتم فصل الهيكل.

وعلاوة على ذلك، يتم إنتاج المسمار ل اوجير، والتي سوف تكون ثابتة لحام ووضعها في مصعد منفصل. الإزميل هو أسهل لشراء الجاهزة من لإنتاج بشكل مستقل، كما أنه يتطلب سبائك معدنية صلبة، والتي من الصعب جدا لمعالجة في المنزل. بالإضافة إلى نصائح كربيد، يمكنك استخدام الماس. إزميل هو أداة قابلة للاستبدال، ويرتبط إلى المسمار عن طريق مسمار أو اتصال مترابطة. معظم البتات الصناعية هي ثنائية وثلاثة شفرة، معززة مع القواطع ستة أو مثمنة مصنوعة من سبائك الصلب. يتم ملحومة إزميل محلية الصنع إلى اوجير (انظر الصورة أدناه):

إزميل محلية الصنع والصناعية

في نهاية العمل، يتم شحذ ريش اوجير لتسهيل قطع الأرض – وهذا يمكن القيام به على طحن أو ملف. عند استخدام اوجير للتعامل مع محاصيل الحبوب، شحذ غير مطلوب.

الطلاء الجاهزة الجاهزة الطلاء المضادة للتآكل مع التمهيدي الأسطح الفولاذية التمهيدي. أثناء العملية، يتم مسح معظم الطلاء قبالة، ولكن ليس من الضروري لاستعادته – سيتم محوها في الأماكن التي هي على اتصال دائم مع الأرض، لذلك لن تظهر الصدأ.

وقد أظهرت الممارسة أن إنتاج المسمار واحد لن يستغرق أكثر من 5 ساعات، إذا لم يكن لديك المهارات للعمل مع الحديد. ولكن نوعية المهم هنا، وليس سرعة الإنتاج، لذلك فمن الأفضل عدم التسرع.

كيفية جعل جودة المسمار؟

• معلومات عامة عن المسمار
• أداة صنع
• الإضافات والنتائج

كل شخص يشارك في الحفر يجب أن يعرف كيفية جعل اوجير بأيديهم. هذه المهارة لن تنقذ فقط الكثير من المال، ولكن أيضا تنظيم أكثر عمقا سير العمل.

المسمار مخطط اوجير.

يتم استخدام اوجير (عمود اوجير) عند الحفر على الماء أو أي الأحفوري الأخرى. الشكل الخارجي ومبدأ التشغيل غير معقدة.

في العمل اليدوي يستخدم نادرا للغاية، لأنه لديها كتلة كبيرة، لأنه من الصعب جدا لرفع وخفض الأداة في كل مرة. ويتم استخدام مساحة فارغة من الداخل تماما أثناء الحفر آلة لتوريد المياه أو حل الطين لبئر لغسل الصخور قطع الطازجة.

برغي عملية مخطط: 1 – جيدا؛ 2 – الشفاه؛ 3 – حفر الصخور؛ 4 – إزميل.

مع مساعدة من الناقلات موثوقة فمن الممكن ليس فقط لرفع أي نوع من الصخور، ولكن أيضا للقيام بذلك بسرعة كبيرة. للقيام بذلك، يتم استخدام عدة خيارات، والتي تسمح لتحقيق تأثير مختلف:

1. رد الفعل. الخيار الأسرع، الذي يتم تحت ضغط الهواء. لا يمكن استخدامها في بيئة رطبة.
2. الرطوبة هي الماء أو خليط من الطين التي تلتقط بأمان جميع جزيئات الصخور وتحت ضغط يرتفع. وهناك عيب خطير هو مقاومة إضافية، بسبب الحفر يصبح أكثر صعوبة، ومع ذلك أبطأ قليلا.

لآلة الحفر، يتم استخدام المسمار مع 2 أنظمة قفل، ترس ودبوس، التي تكمل بعضها البعض. الجزء السفلي في القاعدة لديه فوهة قابلة للاستبدال – إزميل أو إزميل، والتي تستخدم اعتمادا على الاحتياجات.

الحركية آلة اوجير الحفر علامة USHB مخطط: 1 – محرك 2 – الدوار قدرة علبة التروس، 3 – دريفيشافت، 4 – والعتاد، 5 – والعتاد شطبة (الدوار ثابتة) 6 – قضيب 7 – الدوار 9 – المسمار 10 – تاج، 11، 12 – الروافع.

يستغرق الكثير من الوقت والجهد لجعل أداة الحفر، وهناك حاجة إلى الأدوات والمواد التالية:

• الروليت.
• البلغارية؛
• آلة لحام؛
• الحفر.
• أنابيب سميكة الجدران D 40 مم.
• ورقة الصلب 1.8-2 مم؛
• هيكسس والأكمام.
• مسامير مع المكسرات أو الأزرار.

في البداية، يتم طرح رسم، وهو تقريبا تقريبا نفسه، لأنه وهذه هي المعايير التي تجعل من الممكن تحقيق أقصى قدر من الكفاءة في العمل. بعد ذلك، يمكنك البدء في إعداد الأنابيب، والذي يحدث في الحد الأدنى من الوقت:

1. يتم قياس الأنبوب في 120-140 سم، فضلا عن صورة واضحة للحدود قطع المستقبل.
2. يتم قطع على طول خط ملحوظ سابقا. إذا كانت العلامة غير متساوية، يتم تصحيح القطع لتحقيق موقف عمودي بدقة فيما يتعلق بالاتجاه الرئيسي.
3. يتم إدراج قضيب مع مسدس على نهاية من أعلى وملحومة. في هذه المرحلة يتم حفر الأنبوب وذلك ليخترق من خلال السداسي أساس دبوس ثم تضاف بالتتابع، قلص الزائدة، ومختومة المفصل. وسيوفر هذا الإجراء هامش إضافي للسلامة. في عرافة نفسها، يتم حفر اثنين من الثقوب عمودي على ارتفاع 2.2 و 4.2 سم (مسرحية من 2 مم يجب أن تترك).
4. يتم إدراج كم ممدود تحت السداسي من أسفل ويخمر. وفي يرصد 2 و 4 سم من أنبوب إغلاق عمودي على من خلال الثقوب، الذي عبر إجراء تثبيت بها مع مسدس في الجزء السفلي.

المسمار الحفر الدائرة.

ويتم إجراء مماثل مع كل الأنابيب المستخدمة في الحفر، مما يؤدي إلى نوعية مشتركة مثالية. ولكن بعد ذلك تبدأ مرحلة صعبة، لأنه فمن الضروري لثني شفرات من الصلب ورقة:

1. يتم قطع مربع من الصلب 200 * 200 مم بها، والتي منحنى واحد هو عازمة.
2. من لفائف الناتجة، يتم قطع كل الفوائض، بحيث تشكل دائرة مثالية في نهاية المطاف. في المركز هو حفرة مستديرة تماما من 40 ملم.
3. دائرة الانحناءات مرة أخرى في موقف شقة الأصلي، وبعد ذلك يتم رسمها حول كفاف على ورقة الصلب.
4. يتم قطع أنماط دائرية من قبل البلغارية أو الكهربائية بانوراما (ملف مسمار خاص للمعادن) وعازمة في الموضع المطلوب.
5. يتم التثبيت النهائي للأنبوب من القاعدة إلى الأعلى باستخدام آلة لحام. يجب أن تبدأ كل دائرة المقبل حيث ينتهي السابق، وينتهي الجزء العلوي حيث يبدأ الجزء السفلي. ومن شأن هذا النهج أن يجعل القطاعات القابلة للتبديل ممكنة.

فمن المستحسن أن تترك دائرة قالب الأساسية للمستقبل، لأنه الأعمدة من وقت لآخر تفشل، وتحتاج إلى جعل جديدة، والقيام الشغل مرة أخرى في كل مرة هو مضيعة اضافية للوقت والجهد.

هذا الهيكل هو مريح في أن الربط يحدث في ثوان: يتم إدخال الترباس، وعلى الجانب العكسي يتم قصها مع الجوز. في هذه الحالة، من الداخل، هناك تجويف مجاني لنقل المياه في أي اتجاه. إزميل و القاطع هو مرغوب فيه للحصول إنتاج المصنع، تك. في هذه الحالة لا يمكنك أن تخافوا من الحصول على الصخور أو تلبية حجر قوي على طول الطريق، لأنها سوف تكون الأرض وتضخى.

يمكن لأي شخص أن يجعل المسمار من قبل نفسه، ولكن هذا يتطلب بعض احتياطي من القوات والوقت.

للعمل اليدوي، هذا الخيار هو مناسبة فقط في الحالات مع حديقة الحفر، عندما لا يكون لدفن عميق.

إيليا أندريفيتش يفيموف

خبير في تصميم جيدا

تخرج إيليا أندريفيتش من كلية الهندسة المدنية في معهد طشقند لمهندسي النقل بالسكك الحديدية. في الوقت الراهن، لدينا خبراء لأكثر من 10 عاما من الخبرة في شركة هندسية متخصصة في تصميم الحالات المعقدة من المياه، فضلا عن إجراء التحقيقات اللازمة لكل مشروع على حدة.