كيفية جعل موقد لمرآب لتصليح السيارات

الطريقة الأسهل والأكثر ملاءمة لتسخين المرآب في فصل الشتاء هو وضع نوع من سخان كهربائي. العديد من سائقي السيارات يفعلون ذلك، ولكن لديهم ثم للتعامل مع فواتير الكهرباء، والتي لا يمكن مقارنتها الحرارة المستلمة بسبب ارتفاع التعريفة الجمركية. من ناحية أخرى، موقد لمرآب على الحطب أو العمل ليست مريحة جدا للعمل، ولكن بالتأكيد سوف تكون أرخص. هذه المواد سوف تصف كيفية حفظ أكثر من ذلك وجعل مثل هذا الموقد نفسك.

متطلبات مثل هذه المواقد قليلا:

• وذلك لإعطاء الحرارة قبالة؛
• كان مناسبة لحرق أي الخشب؛
• تناسب على التصحيح مخصص لها.

كما الأفران بسيطة لمرآب لا تحتاج بشكل خاص الجماليات، وعادة ما سادة المنزل لحام لهم من ما يأتي إلى اليد أو وجدت على الخردة المعدنية. وبالتالي فإن شكل بدن يمكن أن يكون تعسفيا، وجدت قطعة من أنبوب كبير – موقد سيكون جولة، سوف الصفائح المعدنية تقع – سنقوم جعل مستطيلة واحدة. بشكل عام، وهذا لا يهم حقا، أكثر أهمية هو التصميم نفسه.

على شبكة الإنترنت مليء رسومات من مواقد مختلفة، ولكن كلها مشتقة من موقد معدني تقليدي. الإسكان سخان يمكن أن تكون موجهة في طائرة أفقية أو عمودية، وهذا ليس له تقريبا أي تأثير على كفاءة العملية. والحقيقة هي أن الفرن العمودي عصامي للمرآب، مصنوعة من قبل أيدي الخاصة، يأخذ مساحة أقل. في حين يتم وضع سجلات طويلة أفقيا ويستمر لفترة أطول من حمولة واحدة. اختر الخيار الذي تفضله.

في صر بورزويك التقليدية ليست، هذا الموقد هو الموقد. مدخنة تقع في الجزء الخلفي ويتم تغذية من أعلاه، كما هو مبين في الرسم:

في المرآب، حيث يتم تخزين السوائل والزيوت القابلة للاشتعال، وعدم وجود عموم الرماد ليس هو الخيار الأفضل. عند تنظيف الموقد، قد تتراجع الفحم الحار، والإزعاج لأداء الإجراء واضح. لهذا السبب، تلقى موقد بسيط على الحطب صر، وعموم الرماد وباب التنظيف، وحتى درج. أما بالنسبة للأنبوب، ويتم طهيها في مكان المعتاد أو على الجدار الخلفي.

ولكن البارجل المحسن ذو الاتجاهين له أنبوب في الجزء الأمامي. تصميم الفرن يسهم في زيادة نقل الحرارة، حيث أن غازات المداخن داخلها تجعل تحركين في اتجاهات مختلفة، وتبادل الحرارة بشكل مكثف مع الجدران المعدنية.

تنتهي الدورة الأخيرة من الغازات في الجدار الأمامي، وبالتالي فإن الأنابيب في الجبهة. مثل هذا الفرن في المرآب فعالة جدا، يمكنك جعله وفقا للرسم المعروض أعلاه:

وبالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة نقل الحرارة تساعد على زيادة تبادل السطح. وقد حلت الحرفيين الماجستير هذه المشكلة لفترة طويلة، والأضلاع لحام قطاع الصلب مع سمك 4-5 ملم للجسم، كما هو مبين في الصورة:

دون الدخول في تفاصيل ووصف عملية اللحام، وسنقدم بعض التوصيات العامة:

• في محاولة لاتخاذ سمكا معدنية، إذا كان ذلك ممكنا، ثم 4-5 ملم. ثم موقد الخشب سوف تستمر لفترة أطول.
• عند ربط مدخنة من فوق، فمن الأفضل لتعزيز الجدار، وهذا الحروق المشتركة في كثير من الأحيان.
• الأضلاع الخارجية تحسن كبير في التبادل الحراري، فإنها يمكن ملحومة إلى أي موقد.
• داخل يمكنك تثبيت قسم واحد على الأقل، مثل الفرن في اتجاهين.
• فمن الأفضل لجعل العديد من الثقوب الصغيرة في صر، من الثقوب الكبيرة، حيث لا حرق الفحم سوف يستيقظ.

أبسط موقد لمرآب، والعمل على نفايات النفايات، هو معروف للجميع. وعلى الرغم من أن رسمها من السهل العثور عليه في رونيت، فإننا فقط في حالة إدخاله مرة أخرى:

كما ترون، في صناعة مثل هذا سخان بسيط، ولكن في العملية هناك فروق دقيقة. العدو الرئيسي لمثل هذه المواقد – المياه، بسبب ظروف مختلفة، وحصلت في نفايات النفايات. وهناك كمية صغيرة جدا من ذلك يسبب التصفيق قوية في مثقب مثقب (الأنابيب العمودي مع الثقوب)، والتي يمكن أن تؤدي إلى حريق. وتبين أنه قبل الاستهلاك، يجب الدفاع عن الوقود من أجل فصل المياه.

من المهم. أي فرن على العمل، وكذلك على الخشب، يتطلب لتشغيل مستقر من مدخنة مع مشروع جيد، لذلك فمن المستحسن لرفعه إلى ارتفاع لا يقل عن 4 م.

العيب الثاني من سخان هو رائحة نفاذة في مرحلة الاشتعال والتدفئة. في بقية، واستخدام الفرن معجزة، كما يطلق عليه في المنتديات المتخصصة، لا يسبب أي انتقاد. فإنه يسخن بشكل جيد. ولكن في نفس المنتديات، قدم الحرفيون منذ فترة طويلة تصميما أكثر موثوقية وكفاءة. وليس مثل خطر الحريق. المبدأ الذي من خلاله وظائف موقد النفط هو مبين في الشكل:

يحرق الوقود في وعاء معدني يقع على الجزء السفلي من أنبوب واقفة عموديا (أو اسطوانة الغاز). يتم تغذية إلى وعاء عن طريق قطرات من جهاز الجرعات. بسبب هذا المخطط، إذا لزم الأمر، موقد زيت الوقود يمكن أن يحرق وقود الديزل، مجرد تعيين العرض الجوي والجرعة. جزء من بخار النفط يحترق داخل أنبوب عمودي مثقب – الحارق عندما يتم توفير الهواء الثانوي. يظهر ترتيب الفرن في الرسم:

كجسم، يمكنك استخدام أنابيب الصلب سميكة الجدران أو اسطوانة البروبان. يتم عرض مجموعة من بقية المعدن على الرسم، ونحن لن قائمة ذلك مرة أخرى. بدلا من ذلك، سوف نركز على طريقة العرض الجوي، يمكن أن يكون من نوعين:

• الطبيعية، ويرجع ذلك إلى مشروع مدخنة.
• مروحة القسري تهب.

ويمكن أيضا موقد بالتنقيط محلية الصنع من الأنابيب تعمل على الجر الصغيرة، إذا لم يكن هناك وسيلة لرفع مدخنة أعلى. ويسهل ذلك من خلال تركيب مروحة التي تضخ الهواء في الموقد بعد. ثم، النظر في الفرن العامل من فوق، يمكننا أن نلاحظ مثل هذه الصورة:

وتعتبر الطريقة أكثر كفاءة وموثوقية للغاية، واختبارها من قبل أكثر من مالك المرآب واحد. إذا رغبت في ذلك، مثل موقد الديزل هو سترة ماء، وتحول إلى غلاية الماء الساخن. هذا سيجعل من الممكن لترتيب التدفئة المبرد في المرآب وتحسين كبير في الراحة عند البقاء في الداخل لفترة طويلة في فصل الشتاء. التحذير إلى سخانات النفط هو نفسه كما لحرق الأخشاب: إذا كان هناك منزل شاهقة شقة في المنطقة المجاورة مباشرة، سيكون لديك للعودة إلى فكرة التدفئة مع الكهرباء.

التثبيت المستقل للموقد في المرآب يجب أن يتم وفقا لقواعد معينة. أولا، فمن الضروري لضمان كفاءة سخان، وثانيا، لاتخاذ تدابير السلامة من الحرائق. أما بالنسبة للحظة الأولى، فهو يتعلق بالتركيب الصحيح للمداخن، التي هي ملزمة لإنشاء مشروع عادي. وفيما يلي التوصيات:

• ارتفاع الأنابيب لا يقل عن 4 م، عد من صر؛
• يتحول – لا يزيد عن 3، مع تجنب تركيب الركبتين 90º، في محاولة لتطبيق 45 أو 30º؛
• إذا كان هناك قسم أفقي، ثم طوله لا يزيد عن 1 متر.
• قسم الأنابيب في الشارع هو أفضل معزول مع الصوف البازلت لمنع تشكيل التكثيف؛
• نعلق المدخنة على الجدار بحيث لا يتم تحميل الجسم الفرن.

أثناء تركيب فرن من الخشب أو الزيت، يجب مراعاة متطلبات الحماية من الحريق بأيديكم. وفيما يلي قائمة بهم:

• على الأرضيات تحت موقد وضع ورقة من المعادن، جاحظ من جانب الباب ل 1 م؛
• وينبغي حماية هياكل الحائط المحترقة بالقرب من الموقد مع شاشات معدنية أو من الطوب؛
• ويمر مدخنة أرضية خشبية، وضمان وجود فجوة بينه وبين الأنابيب 250 ملم، وملء مع الألياف البازلت.
• من أجل حماية المداخن من تهب بواسطة الرياح، تثبيت منحرف أو فوهة خاصة على ذلك؛
• في المرأب يجب أن يكون هناك تهوية العرض الطبيعي والعادم.

مقارنة مع موقد كهربائي التدفئة المرآب أكثر اقتصادا، وأحيانا أكثر كفاءة. ولكن في تركيب وتشغيل النفط وسخانات الوقود الصلبة لها سماتها الخاصة، والتي يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار. إن القيام بالمواقد بأيديكم لن يشكل صعوبة كبيرة بالنسبة للشخص الذي يمتلك المهارات اللازمة. في الحالات القصوى، يمكن أن تكون الشركة المصنعة تعليمات من قبل حرفي مألوف، واختيار البناء المناسب.

كيفية جعل موقد حرق في المرآب على الحطب والعمل

أنه خلال موسم البرد لأداء بعض الأعمال في مرآب لتصليح السيارات أو في البلد، فمن الضروري لتنظيم أبسط التدفئة. معرفة مقدار تكاليف الكهرباء اليوم، فإن معظم الحرفيين المرآب يفضلون استخدام سخانات التجارية والمنزلية التي تعمل بالخشب أو التعدين النفط. والهدف من مقالنا – تقديم الرسومات وصفا مفصلا لكيفية تقديم يد بأنفسهم burzhujku للاستخدام في المرآب أو منزل ريفي صغير.

وبما أن هناك ما يكفي من الرسومات من بورزوكس العادية على شبكة الإنترنت، وسوف نقدم 4 تصاميم الأصلي للاختيار من بينها، واحدة منها هو بالتأكيد مناسبة لظروفك:

1. في اتجاهين الفرن على الخشب والفحم، ملحومة من الصفائح المعدنية.
2. سخان عمودي من اسطوانة غاز مع دائرة الهواء أو الماء.
3. موقد الانحلال الحراري من حرق طويلة من اسطوانة أو أنبوب، تثبيت أفقيا.
4. A بالتنقيط على تطوير السيارات وغيرها من الزيوت.

وحدة مع اثنين من الدوائر الدخان

ملاحظة. ويمكن أيضا بناء فرن التدفئة من الطوب السيراميك، كما هو موضح في هذا الموضوع. ومثل هذا المصدر من الحرارة تناسب بشكل جيد داخل المناطق الداخلية من الفيلا، ولكنه غير مريح للمرآب بسبب حجم هيكل من الطوب، الاحماء طويلة وعدم التنقل.

سخان الخشب مع غرفة الهواء في الجزء العلوي

الآن سنقدم عددا من التوصيات بشأن اختيار بناء بورزويكي محلية الصنع:

1. إذا كنت تنفق قليلا من الوقت في المرآب (1-3 ساعات يوميا)، وسوف تحتاج المباني التسخين السريع وأنه يوفر موقد الخشب الرأسي، مبادل الهواء (خيار №2)، قدم في الصورة. بفضل المروحة التي تدفع الهواء من خلال الغرفة العليا، فإنه يعمل على مبدأ بندقية الحرارة.
2. نفس الخيار الثاني هو مناسبة لصناديق من أحجام كبيرة (الأبعاد القياسية للمرآب – 6 × 3 م). ثم تتحول غرفة الهواء إلى دائرة مائية، متصلة بسجلات التدفئة.
3. للتدفئة الثابتة للمرآب القياسي، الخيار 1 – فرن ذو اتجاهين فعال على الخشب، أو رقم 3 – وحدة للاحتراق المطول، مناسب. اختيار يعتمد على المواد لديك: الأولى مصنوعة من البالون البروبان، والثاني مصنوع من الحديد ورقة 4 مم.
4. أولئك الذين يخططون لحرق النفط النفايات للتدفئة، فمن المستحسن لحام موقد من نوع قطرة من الأنابيب المستديرة (الخيار رقم 4). إذا كنت تريد والقدرة، يمكنك تحديثه – طبعة جديدة في مرجل، مما يجعل سترة المياه.

غرفة مزدوجة الانحلال الحراري الفرن

مساعدة. من الأحجار الكريمة المرآب شعبية، ومن الجدير بالذكر 2 المزيد من التصاميم: موقد الشهير هو الموقد العلوي بوبافوني وسخان صغير من الأقراص عجلة. يتم وصف إنتاج الأول بالتفصيل في تعليمات أخرى، والثاني هو مبين في الفيديو:

ومن المعروف أن مواقد الحديد التقليدية تتميز بكفاءة منخفضة (حوالي 45٪)، لأن جزءا كبيرا من الحرارة يتدفق إلى الأنبوب مع غازات المداخن. في تصميمنا، يتم استخدام حل تقني حديث، وتستخدم في المراجل الوقود الصلب – تركيب قسمين في طريق منتجات الاحتراق. الانحناء لهم، الغازات نقل الطاقة الحرارية إلى الجدران، مما يجعل كفاءة لتكون أعلى (55-60٪)، و البارجة هو أكثر اقتصادا. يتم تمثيل مبدأ التشغيل للوحدة من خلال رسم بياني – رسم بياني:

للتصنيع، وسوف تحتاج إلى الكربون منخفض الكربون 4 مم ورقة سميكة، وقطعة من أنابيب Ø100 ملم ولفة معدنية للساقين وصر. الآن حول كيفية جعل بورزويكو اقتصادية:

1. قطع الشغل من المعدن وفقا للرسم وتنفيذ فتحات لأبواب صندوق النار ورماد عموم.
2. طهي صر من الزوايا أو التجهيزات.
3. من قطع أجزاء، وجعل الأبواب مع الأقفال.
4. تجميع وحدة على لحام تل، ومن ثم لحام اللحامات تماما. وضع فرع المدخنة والساقين.

مجلس. القسم السفلي، الذي يسخن بقوة من قبل اللهب، هو أفضل مصنوعة من الحديد سمكا – 5 أو 6 ملم.

لتحسين نقل الحرارة من قبل الماجستير، فإنه يمارس لحام الأضلاع الخارجية إضافية للجسم، كما هو الحال في الصورة.

كيفية لحام الفرن الرأسي من اسطوانة

هذا الموقد برغر يختلف عن وحدات مماثلة من خلال وجود غرفة الهواء، مرتبة في الجزء العلوي ومعزولة تماما من صندوق الإطفاء من قبل قسم من الصلب. في الداخل، يتم تثبيت الأضلاع تبادل الحرارة التي يتم من خلال الهواء الساخن في مهب من قبل مروحة. لتزويد البرد والقذف من التدفق الساخن، يتم بناء الفوهات قطرها 40-50 مم في الغلاف، وهو ما يظهر على الرسم.

ملاحظة. تنظيم غرفة تدفئة الهواء في المنطقة العلوية من صندوق الإطفاء يسمح لك أن يسلب حرارة منتجات الاحتراق يمر في المدخنة. منذ في الفرن الرأسي لهب يغطي كامل جزء من الحطب، وهناك تسخين مكثف لتدفق الهواء في حجرة منفصلة، ​​بحيث درجة الحرارة في المرآب يرتفع بسرعة.

العملية الأولى هي التفكيك الصحيح لزجاجة البروبان سعة 50 لتر. لتهجير بقايا الغاز المسال، من الضروري فك الصمام وملء الخزان بالماء. بعد البلغارية تحتاج إلى قطع الغطاء (خط قطع – مصنع خياطة) والتصرف في هذا النظام:

1. في الجدار الجانبي للاسطوانة، ارسم فتحات مستطيلة للرماد وباب التحميل ورسمها بقطر من الصلب مم 3، كما هو مبين في الرسم. قطع حفرة Ø100 مم تحت مدخنة.
2. جعل صر من نوع قابل للإزالة وتثبيتها داخل القضية على زوايا ملحومة.
3. جعل الأبواب من الرماد وغرفة الوقود، وإرفاق مقابض والمفصلات لهم، ومن ثم تثبيتها في فتحات مؤطرة.
4. قطع دائرة Ø30 سم من سمك معدني من 4 ملم – وهذا سيكون الجزء السفلي من الكاميرا. اللحام إلى واحدة من أضلاعه السطحية من النفايات المعدنية، ثم بإحكام قفص الاتهام مع صندوق النار على لحام.
5. في قطع الغطاء، وجعل 2 ثقوب وحام الأنابيب لربط مجاري الهواء. عندما تكون جاهزة، استبدال الغطاء في موقفها الأصلي (ولكن الآن – فوق مبادل حراري) و بعناية لحام المشترك.

بورزويكا العمودي في المرآب قادر على حرق الخشب من مختلف الجودة والرطوبة، بما في ذلك نشارة الخشب، وأيضا توريد الهواء الساخن إلى أي نقطة من الغرفة، وهو أمر مهم للدفيئات. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يمكن توفير مشعات الحرارة والسجلات، إذا كانت متصلة الفوهات في غلاف الغرفة العليا وملء النظام مع المبرد.

يرجى الانتباه! لتجنب غلي الماء وكسر الأنابيب، تحتاج إلى إنشاء تداول القسري القسري من المضخة ووضع خزان التوسع من نوع مفتوح. كمبرد، استخدام التجمد، لأن المرآب ليست ساخنة على مدار الساعة.

تصنيع سخان أفقي

إذا وضعت البالون البروبان القياسية أفقيا، وفي النهاية يمكنك ترتيب الباب، وتحصل على صندوق النار رهيبة إلى حد ما، والتي سوف تشمل متر من السجلات. لتحسين نقل الحرارة وحرق الغازات الانحلال الحراري، فمن الضروري لجعل غرفة الثانوية مع أقسام، كما هو مبين في الرسم.

Afterburning الغازات القابلة للاحتراق في الفرن جنبا إلى جنب مع استخراج الحرارة من نواتج الاحتراق، والمظاريف أقسام نصف كروية (قطع من بطانة). توضع بالضرورة – حسنا سمة لا غنى عنها لنقل الحرارة الشديد – على الحواف الخارجية للشرائط الصلب. الممارسة تبين أن هذا الفرن تسخن منطقة المرآب من 50 وضع الاحتراق الثانوي متر مربع، كما هو موضح في الفيديو التالي:

في تصنيع وحدة التدفئة بسيطة: الجبهة هي الأبواب المثبتة، وفي الجزء الخلفي يتم قطع حفرة حيث يتم ملحومة الغرفة الثانوية من الأنابيب أو الاسطوانة الثانية. حتى لا يسلب حجم مفيدة من صندوق الإطفاء، يصبح الرماد عموم يتوقف. إذا لزم الأمر، يتم ترتيب سطح الطهي على الجزء العلوي من الجزء الأفقي.

الديزل وزيت المحرك المستخدم – وقود عالية السعرات الحرارية جدا. إذا كان يحصل لك رخيصة، ثم ليس هناك نقطة في الاتصال مع الخشب والفحم، فإنه من الأسهل لجعل الفرن يمكن الاعتماد عليها – قطارة. مبدأ عملها هو حرق العمل يقطر في وعاء وهاج. وعلى طول الطريق، والوقود السائل تدير إلى الاحماء، لأنها تمر عبر خط أنابيب النفط، التي بنيت في الداخل من الحارق. يتم عرض جهاز الحفر بت من نوع قطرة بالتفصيل في الرسم.

من أجل الاحتراق الفعال للنفط، يتم ضخ الهواء في الموقد بمساعدة مروحة، وتدفق المياه بشكل طبيعي من خزان معلق من الجدار بجوار سخان. خيار آخر – إمدادات الوقود القسري عن طريق خلق الضغط في خزان الوقود (على سبيل المثال، مضخة يدوية).

كهيئة الفرن يمكن أن تكون بمثابة أنابيب Ø219 مم، وخزان غاز البروبان التي يبلغ قطرها 30 سم مواقد النفط الإنتاج بأيديهم – مهمة بسيطة والأهم من ذلك، الحق في اتخاذ الثقوب والفتحات الموجودة في احتراق وتمهيد أنبوب toplivoprovodnuyu إلى وعاء، تعيين في القاع. الدليل الكامل للجمعية ممثلة في مقالنا أخرى. تعرف على عمل العلبة سخان من الفيديو:

فمن الضروري أن نفهم أن الإنشاءات المذكورة أعلاه من الخشب وزيت الشعلات لمرآب يمكن تغييرها وصقلها من قبلك في عملية التشغيل. في ذلك وسحر المواقد عصامي – يتم تحسينها وفقا لرغبتك. على سبيل المثال: الحرفيين المرآب في كثير من الأحيان جعل دائرة المياه الخارجية على أساس مبادل حراري الساموار بنيت في القسم الرأسي من المدخنة. وهذا يجعل من الممكن استخدام تسخين المياه دون التدخل في تصميم وتعديل الفرن نفسه.

نحن جعل الفرن لمرآب بأيدي الخاصة بنا: لمحة عامة عن أفضل 4 هياكل عصامي

لسوء الحظ، العديد من سائقي السيارات والتدفئة المركزية للمرائب تقع بعيدا عن المنزل، لم يتم توفير التكنولوجيا. في موسم البرد، ودرجة الحرارة في الغرفة يصبح، لوضعه معتدل، ليست مريحة، ولكن في الصقيع الشديد – ببساطة لا يطاق. سخان كهربائي القياسية مع مشكلة تقريبا لا تتعامل: فواتير الكهرباء تنمو، ومقدار الحرارة لا يزال دون تغيير تقريبا. المخرج هو جعل الفرن للمرآب بأيديكم.

المرآب هو مكان خاص. هذا هو الفضاء مع مساحة محدودة فيها صاحب السيارة يقضي أحيانا الكثير من الوقت. لذلك، يتم فرض المتطلبات التالية على ترتيب موقد للمرآب:

• الحجم الصغير؛
• إمكانية استخدام الوقود الصلب أو السائل؛
• القدرة على الاحماء بسرعة؛
• والقدرة على الحفاظ على درجة حرارة عالية في الداخل لفترة طويلة.
• بناء بسيط؛
• السعر المنخفض نسبيا من المواد؛
• سهل التشغيل والصيانة.

فرن الطوب الحرارية الصغيرة، وبعض أصناف من بورزوكس، وكذلك المجاميع باستخدام مواد النفايات، يمكن أن تصمد أمام هذه المتطلبات.

عند التخطيط لجعل موقد في المرآب بأيديكم، لا ننسى قضايا السلامة. معدات التدفئة يجب أن لا يقلل بشكل كبير من كمية الأكسجين في الغرفة وإطلاق المواد الخطرة عند تسخينها. وبالإضافة إلى ذلك، يجب منع إمكانية اشتعال المواد المحيطة بالموقد.

الخيار رقم 1 – طوب موثوقة وفعالة

لم يتم العثور على مواقد الطوب في المرائب في كثير من الأحيان، لأن الخيار هو شاقة جدا. مثل هذا الجهاز تحتل مساحة صغيرة، ما يقرب من 2X2.5 الطوب. للبناء اتخاذ الطوب الحرارية، وأيضا خلط محلول من الرمال، الطين الحرارية ومسحوق النار.

عند تصنيع فرن الطوب لمرآب، استخدام الطوب النار خاص، وخلال خلط الحل فمن المستحسن لإضافة مسحوق النار

بالنسبة لغرفة الاحتراق، يتم استخدام الطوب فيركلاي على مستوى الصفوف الثانية والثالثة والرابعة من الطوب. ارتفاع هذا الفرن الطوب عادة ما يساوي تسعة الطوب. ولإزالة غازات الفرن، يتم ترتيب مدخنة من الطوب يتم فيها إدخال كم من الفولاذ المقاوم للصدأ. إخراج المدخنة، عادة من خلال السقف.

بناة المبتدئين، الذين قرروا بناء فرن الطوب في المرآب، ويجب مناقشة تفاصيل المشروع مع stovemaker ذوي الخبرة – هو العلم، ويستحق مهنة منفصلة. إذا كان سيتم قبول العمل عيوب كبيرة، والقابض لديها لتدمير وإعادة بنائه بالكامل.

الخيار رقم 2 – بورزويكا محلية الصنع

لجعل الفرن المرآب الخاص بك المرآب الخاص بك هو أسهل طريقة للخروج من المعدن، وهذا هو، لجعل بورزويكو العاديين. للقيام بذلك، استخدم الصفائح المعدنية، أنابيب معدنية أو برميل. من الصفائح المعدنية يكون من الأسهل إنشاء وحدة من شكل مكعب، ومن أنبوب أو برميل، وبطبيعة الحال، سوف نسيم أسطواني تتحول. يجب أن يكون سمك المعدن في أي حال 5 ملم على الأقل. يجب أن يكون أنبوب معدني مناسب لصنع موقد واسع بما فيه الكفاية، على الأقل 300 مم في القطر.

لجعل المرآب المرآب الخاص بك بأيديكم، تحتاج الصفائح المعدنية أو حاوية معدنية مناسبة، وكذلك الزاوية والأنابيب والمواد الأخرى

اختتام مدخنة هو الأفضل لتنظيم من فوق، ولكن في بعض الأحيان هو أكثر ملاءمة للقيام به من الجدار الخلفي. في الحالة الأخيرة، فمن الضروري أن تأخذ الرعاية أن المنحدر من المدخنة هو 30 درجة على الأقل. من أجل إزالة غاز العادم الفعال، يفضل استخدام أنبوب معدني يبلغ قطره 120 مم أو أكثر. في أول متر يجب أن تكون المدخنة سميكة بما فيه الكفاية – 2-3 ملم. مادة أرق مع التدفئة المستمرة سوف يحرق بسرعة.

مباشرة تحت الفرن، يجب وضع مكان لإزالة الرماد. للقيام بذلك، استخدم لوحة معدنية أفقية مع فتحات. تعتمد أبعاد الفتحات على أبعاد خلية الوقود ونوع الوقود. بالنسبة لموقد صغير يعمل على الفحم والخشب الصغير، يجب أن تكون أبعاد الفتحات 10-12 مم، وبالنسبة لموقد الخشب الكبير، يجب إجراء تخفيضات لا تقل عن 40 مم.

تحت القسم، يتم تثبيت صندوق قابل للإزالة، والذي يتم تنظيفه بشكل دوري مع تراكم الرماد. يتم استخدام ورقة الصلب ثلاثة مليمترات للمربع. لزيادة كفاءة نفاث، يتم ملحومة لوحات معدنية 5 مم سميكة عموديا على جانبيها. وهكذا، فإن مجال الاتصال من الهواء مع وحدة التدفئة يزيد وتسخين الغرفة بشكل أسرع.

عند قطع الصفائح المعدنية، يجب أن تأخذ في الاعتبار سمك المادة نفسها، فضلا عن سمك القرص من البلغارية. يتم عرض نسخة مثيرة للاهتمام من تصنيع توربينات الغاز من اسطوانات الغاز في الفيديو:

الخيار رقم 3 – سخان زيت النفايات

الحطب والفحم ليست متوفرة في كل مكان، ولكن بعض زيت المحرك لديها بعض كمية من زيت المحرك المستخدمة. ولذلك، فإن الوحدة التي يستخدم فيها هذا الزيت تحظى بشعبية كبيرة. على الرغم من أن تصميمه هو أكثر تعقيدا إلى حد ما من أن من بورزو، فمن الممكن لجعل مثل المرآب لمرآب الخاص بك دون مشاكل.

الفرن للعمل في المرآب يتكون من قسمين، الأول منها يحترق نفايات النفايات، والثاني يستخدم لحرق الغازات المشكلة مختلطة مع الهواء

فرن التشغيل هو جهاز على شكل H يتكون من:

الأبخرة من احتراق الوقود الرئيسي دخول الغرفة التالية وتخلط مع الهواء في ذلك. هناك احتراق إضافي في درجة حرارة عالية جدا، مما يضمن كفاءة عالية للجهاز.

يتم إنتاج الفرن على زيت النفايات من الصفائح المعدنية. لخزان أسفل، يمكنك استخدام مربع معدني الانتهاء، والتي يجب لحام الساقين. في ذلك، تحتاج إلى جعل ثقب مع رفرف معدني. يتم تزويد الوقود به، ويتم تنظيم إمدادات الهواء الأساسية من قبل المثبط.

الغرفة العليا لديها شكل أسطواني. يتم توصيله إلى الخزان بواسطة أنبوب معدني، حيث الثقوب التي يبلغ قطرها 10 ملم مصنوعة لتناول الهواء الثانوي. مدخنة في مثل هذا موقد يجب تثبيت حصرا من فوق.

في مثل هذا الفرن يمكن استخدام أكثر أنواع مختلفة من التعدين: .. زيت الديزل والعتاد، والنفط، والمحولات، والكيروسين ووقود الديزل، وزيت الوقود، وما إلى ذلك، واستخدام مثل هذه المواد القابلة للاشتعال مثل الأسيتون والبنزين، أو المذيبات غير مقبول، على الرغم من أن كمية صغيرة من البنزين قد تكون استخدام عند إشعال الفرن.

الخيار رقم 4 – حياة طويلة فرن حرق الخشب

خصوصية الفرن حرق طويلة هو أنه لا يحتاج إلى أن سكب في ذلك لمدة 10-15 ساعة أو حتى 20 ساعة. يتم تحقيق هذه النتيجة مع مساعدة من تحميل الوقود الكامل ومصراع خاص. مشروع في الفرن يصبح معتدلا، وبعد ذلك لا يحرق الخشب، ولكن بدلا سمد ببطء. يتم تنظيم شدة الاحتراق عن طريق ضربة.

في فرن حرق طويلة، لا يحرق الخشب، ولكن سمولدر، والذي يسمح بتدفئة المرآب لمدة 10-20 ساعة دون إضافة الحطب إلى الفرن

لتصنيع فرن حرق طويلة، فمن المستحسن استخدام برميل معدني أعد بالفعل من 200 لترا. يتم قطع الجزء العلوي من برميل وجعلها في حفرة تحت مدخنة. وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تجعل ثقبا ل 100 مم الأنابيب التي من خلالها سوف تتدفق الهواء. لضمان الجر الفعال وإزالة كاملة من منتجات الاحتراق للوقود، يجب أن يكون قطر قناة المداخن من فرن الاحتراق الطويل 150 ملم على الأقل.

ثم يتم تصنيع البضائع. هذا هو قطع دائرة من الصفائح المعدنية، التي يتم ملحومة زوج من قطعة من القناة. حجم الدائرة يجب أن تسمح لها للتحرك بحرية داخل برميل. ثم قطع الحفرة التي يتم ملحومة مقطع من أنبوب 100 ملم. كبديل للبرميل، مقطع طويل إلى حد ما من أنابيب معدنية ذات قطر كبير يمكن استخدامها. لجعل القاع، على حافة الأنبوب، يمكنك لحام ليس قطعة مستديرة ولكن قطعة مربعة من المعدن لجعل البناء أكثر استقرارا.

يتم إدراج البضائع في برميل، ويتم تغطية الجزء العلوي مع غطاء. في هذه الحالة، يتم إدخال أنابيب إمدادات الهواء في حفرة قطع بها. يبقى لقطع اثنين من البوابات: لتغذية الخشب إلى موقد لإزالة الرماد. غطاء هاتش مع أغطية معدنية. وعادة ما يتم تركيب فرن حرق طويل جاهز على أساس خاص من الطوب.

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مساء الخير. أتمتة المرجل أوغف 11 غير مستقر.

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مرحبا هذا العام انتقلنا إلى البلاد.

إيكو adrotate_group (27، 0، 0، 0)؛ مرحبا في اليوم الآخر وجدت العديد من المصابين على السطح.

موسوعة الإنترنت حول بناء الاتصالات